一汽大众ID.4 CROZZ，一部你值得拥有的家用SUV

一汽大众揽巡

入手ID.4 CROZZ已经快2个月的时间了，使用起来各方面感觉都挺好的。底盘确实是德系车的风格，很扎实，好开。习惯用D档行驶，虽然说B档有更加强的动能回收，但一松油门，马上会减速，顿的一下，不太舒服。所以还是用D档比较习惯，开起来跟油车一样，可以滑行很远。

买ID.4主要用来接送孩子上学，还有上下班之用。能耗方面，开了将近3000公里，平均能耗百公里17度电，折合一下大概一公里1毛5，相比油车那电费是节省太多太多了。充电的话家里装不了充电桩，在外面基本都是用快充，30分钟可以从20%充到80%，充电速度非常快。开迈斯的充电站环境都比较好，而且可以预约充电位，到了就可以马上充电，非常方便。

车上整体做工还是非常不错的，用的材料都是些大厂的配件。比如电池是宁德时代、玻璃是福耀、雨刮器是博世的。车身说是用了很多热成型钢，比油车更加坚固，安全性没有余虑。

最近有台风，雨下得很大，好多地方都有点积水。电车这个时候就显示优越性了，20寸的轮毂，车身比较高，而且电池没有进气口，不用担心发动机进水熄火。有积水的地方，油车要犹豫是否开过去，电车呢，随便啦，只要水位不超过1米，随便开，但要注意车速不要太快，不然水花溅起来的话会很高，水还是可能进到车里的，这样不安全。

总之ID.4 CROZZ开起来，是一台非常省心的纯电动车。如果家里可以安装家充，晚上下班后直接充电，不用再跑到外面充的话，那就更加完美了。希望国家能再加大点投入，让新能源车发展得越来越好。