宝骏悦也是否真越野？其实真没必要纠结

有没有发现，车市掀起了一股硬派越野车的潮流。不光是成都车展上齐刷刷亮相的 仰望U8、猛士971，还有方程豹豹5、坦克400 Hi4-T，而且它们还都是主打新能源动力，大有些引领中国车市新潮流的意思。

而这股风潮之中，还有一个分支，就是亲民廉价的电动小越野，最代表的就是最近挺火的宝骏悦也，这款小个头电动车主打硬派越野造型，甚至备胎也是外挂背书包的形式。类似的车型还有奇瑞iCAR 03和吉利熊猫骑士，基本上都是方盒子造型的小电动SUV。

也有不少人对这种样子货越野车提出了质疑甚至嘲讽。首先是外观上其实并没有太多创意，基本上借鉴了之前铃木吉姆尼、Jeep自由侠的设计，只不过是换上了电动机，装上了大电池而已。而且这些车根本就没有什么越野性能，没有大梁，没有四驱，顶多只有越野车的一些打扮行头而已，也就是说妥妥的样子货。

但存在即是合理，就像很多中年人穿始祖鸟，也并不是真要去户外徒步，就是主打一个气质腔调，年轻人喝江小白也并不是要和长辈们一样比谁多喝了多少毫升。这种有着越野车范儿的小车，对年轻人来说，也是彰显个性及生活态度的选择。

此外，这类车型也有一定的实用性，比如方盒子的造型类似日本的K-CAR，也带来更实用的车内装载空间，各种衍生的配件及外观套件，也方便户外野炊、露营或是摆摊之类场景的契合。

至于越野，就算很多车身大不少的城市SUV，甚至路虎这类车型的用户，又有多少人真正去越野呢？何况宝骏悦也这类产品本身价格也亲民，加上纯电动，日常的使用成本也比较低。既能满足都市里的通勤，停车也方便，还能满足偶尔开溜出去玩，这不也挺好吗？

所以对于这类样子货的“越野车”，或者说越野车造型的小电动SUV，之后能否真的火起来，还是挺值得期待。