汉密尔顿和拉塞尔的竞争不止在F1赛场

当梅奔的视频中出现了三款AMG都搭载插电混动系统时，你们应该意识到时代已经开始变化了。

这一次，梅赛德斯-AMG车队的两位F1车手在“游乐场”玩得相当开心，他们分别驾驶所向披靡的One超级跑车，C 63 S E Performance和S 63 E Performance轿车，以及刚刚推出的新款AMG GT。虽然AMG GT还保持着纯内燃机动力，但离通电也不远了。在慕尼黑国际车展上，AMG展示了一款超过800马力的V8插电混动原型车。

梅赛德斯带来了两辆，而不是一辆AMG ONE超级跑车，源自F1的1.6升V6发动机是其复杂混动总成的一部分。两位才华横溢的英国车手必须驾驶这款配备7速手自一体变速箱的千匹猛兽完成绕桩测试。对了，这款超跑还是目前纽北最速量产车，限量275辆。老汉的前队友博塔斯在不久之前刚刚提车。

在随后的漂移挑战中，这位F1七冠王驾驶新款的AMG GT，而他的队友则坐进了备受争议的四缸C 63。刚拿到车钥匙时，我们就听到老汉调侃拉塞尔：“伙计，祝四驱好运！”不过，他的AMG GT也配备了4Matic。这并不是汉密尔顿第一次握住AMG GT的方向盘，当这款跑车上市的时候，他就已经亲身体验过了。

接下来，38岁的老汉通过石头剪刀布赢了拉塞尔之后，获得了驾驶S 63的机会。至于“游乐场”的位置，在德国巴登-符腾堡州，图特林根市伊门丁根的梅赛德斯-奔驰测试跑道。三芒星在占地520公顷的区域内拥有一个试验场和一个技术中心，包括30条不同的测试跑道，总路线长度（包括柏油路和砂石路）达到68公里。