国产引入在即 全新大众Tiguan国内测试谍照曝光

来源 | 搜狐汽车·搜狐新车

日前，一组全新大众Tiguan的国内测试谍照曝光，新车此前已在2023 IAA德国慕尼黑车展大众之夜上首发亮相，其基于MQB Evo平台打造，并有望于2024年实现国产；同时，这也有可能是最后一代搭载燃油动力的Tiguan了。

从谍照来看，新车目前依旧处于高度伪装状态，不过我们依旧可以通过一些细节辨别它的身份。比如，新车头灯组处轮廓以及内部光源布局基本还原了海外版本的设计。此外，新车前包围两侧的通风口造型也与海外版本如出一辙。车尾部分，国内测试版本采用了分段式光源设计，不过目前尾灯组的整体轮廓还没有曝光。

回看海外版车型，全新大众Tiguan采用了最新的家族式设计风格，两侧大灯类似高尔夫那样为不规则设计，中央通过黑色饰板+灯带相连，不过品牌LOGO依旧无法点亮。下包围采用尺寸宽大的格栅设计，两侧还配备有通风口，与全新一代Passat颇为相似。

新车侧面依旧保持比较圆润敦厚的造型，分段式腰线设计展现出肌肉线条。车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯设计，“Tiguan”标识集成在尾门下方，另外侧裙以及后包围处均配有较为宽大的黑色护板，提升视觉重心的同时也赋予了新车一定的野性。

内饰方面，新车将会配备悬浮式中控大屏，尺寸根据配置不同分别为12.9英寸和15英寸，同时还将升级为OLED屏，内部集成最新的多媒体系统，下方保留了触控式实体按键。此外，新车还配备10.25英寸液晶仪表、全新造型的空调出风口以及怀挡设计，中央岛台的储物能力也得到了提升。

动力方面，全新一代大众Tiguan基于MQB Evo平台打造，并很有可能是最后一代燃油Tiguan。新车将提供汽油版、柴油版和插电混动版，其中插电混动版本纯电续航里程将达到120公里，最大功率预计在150-200千瓦之间，并具备快充功能。