259
首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款凯越的外观设计。总体而言，新一代凯越的前脸的造型变得更加沉稳大气，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。双腰线设计上扬的侧身的双腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上15寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。尾部设计通过线条的运用，让车尾造型的立体感进一步加强，尾灯组同样圆润，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
凯越的内饰设计颇为时尚，视觉效果简约又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简约。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。整个中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，7.0英寸的中控台悬浮式的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4468×1765×1469mm，轴距也达到了2611mm，在同级别的车型中，凯越的轴距排在75位。凯越15N CVT 豪华型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯越的后备箱容积排在16位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
别克凯越搭载1.3自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在60位。
凯越的主/被动安全配置很齐全，包括了防抱死制动(ABS)、上坡辅助、发动机启停、胎压监测、儿童座椅接口、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、后驻车雷达等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
为了更全面客观的了解凯越，您可以去易车凯越论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
