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在外观方面，2020款别克凯越依然采用了家族化的设计语言，飞翼式中网配上展翼状的镀铬装饰，视觉感官非常精致，大灯造型比较犀利，下方雾灯处采用了镀铬材质进行装饰，车身侧面采用流畅的腰线设计，搭配多幅式的轮毂设计，增添了运动风。三幅式多功能方向盘搭配嵌入式的中控大屏，提升了内饰的科技感。
内饰方面：内饰的设计风格还是比较沉稳的，这款车型的中控台是采用的非对称式的设计，中间是一块内嵌式的大屏幕，内部功能也非常的简单实用，在用料这块这款车型中还是比较不错的，座椅的材质是黑色的，这种颜色能够提升一定的运动感。
凯越的车长4468mm，车身宽度达到了1765mm，轴距2611mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯越的轴距排在75位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。凯越15N CVT 豪华型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯越的后备箱容积排在16位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
凯越15N CVT 豪华型采用1.3发动机，最大马力107，峰值扭矩达到133，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在60位。
凯越的主/被动安全配置很齐全，包括了防抱死制动(ABS)、上坡辅助、发动机启停、胎压监测、儿童座椅接口、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、后驻车雷达等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
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