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在外观上，艾瑞泽GX冠军版延续了艾瑞泽gx“科技运动美学”设计理念。大量采用横向拉伸的设计，整体呈现出车体更宽，重心更低的运动风范。细节方面，犀利宽体“x”家族前脸、点阵式光影澎湃前格栅以及曲面流体轿跑式尾部等设计更凸显了其前卫运动感。不仅如此，新冠军版车身颜色还拥有潮流双色可选，期待大家的选购。
内饰方面，艾瑞泽gx内饰与艾瑞泽5pro的内饰设计如出一辙，只不过在一些细节的装饰件上有些许的差别，最明显的就属仪表盘的设计了，全液晶的数字显示的效果相当不错，显示的内容也是非常丰富的，中控屏幕的设计看上去也很有科技感，空调的出风口设计也很别致。
长宽高分别为4710×1825×1490mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，艾瑞泽GX的轴距排在97位。艾瑞泽GX冠军版 1.5L CVT 尊享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，艾瑞泽GX的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奇瑞艾瑞泽GX搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在77位。
艾瑞泽GX的主/被动安全配置很齐全，包括了后驻车雷达、疲劳提醒、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日间行车灯、自动驻车、上坡辅助、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解艾瑞泽GX，那么我们根据历史上购买过艾瑞泽GX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对艾瑞泽GX最满意的是它的前脸大气，另外内饰耐看、续航里程满足日常使用也都是大家喜欢它的点。
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