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“地道”的豪华味,体验奔驰全新EQE纯电SUV

行驶在9月初的杭城,可以闻到点点桂花香,一场奔驰全新EQE纯电SUV邂逅江南美景的产品优势深度试驾体验活动在杭州水利博物馆雅致开场。

车型的外观设计,向来是奔驰的拿手好戏,而此次全新EQE纯电就将美学和功能性很好地融合在了一起。“暗夜星阵”封闭式格栅、“时空之环”日间行车灯和高达260万像素的“流星雨”数字大灯等设计,都进一步抬高了这款车型的档次。从车身尺寸来看,奔驰全新EQE纯电的长宽高分别为4880mm*2032mm*1679mm,轴距为3030mm。

氛围感和舒适性向来是奔驰的拿手好戏,奔驰全新EQE纯电(500 4MATIC特别版车型配备)的车内搭载12.3英寸仪表屏和12.8英寸OLED中央触控屏幕,科技感直线爆棚。新车还搭载了MBUX智能人机交互系统,将导航、电话、音乐等常用功能始终置于桌面之上,提高了使用的便利性。柏林之声的音响系统也是新车的亮点之一,这对于喜欢音乐的用户而言可谓是非常贴心。为了提供给车内驾乘人员更为清新的车内空气环境,新车还配备了HEPA高效空气过滤系统的“畅新空气护盾",实现实验室环境下99.75%的过滤效果。

而在路面的试驾的过程中,可以确实感受到奔驰全新EQE纯电这辆车很好开,在加速的过程中,没有让车内的人员有很强的眩晕感,整个过程很舒适。在遇到颠簸路段时,车辆的滤震效果也非常好,车内的静谧性也做的很优秀。而在车辆拐弯的过程中,新车的寻迹性很强,对于车辆的支持性也很不错。

而上述这些令人满意的试驾表现背后是因为奔驰全新EQE纯电全系标配双电机及 4MATIC 四驱系统,350 4MATIC车型最大功率和最大扭矩可分别达到215kW和765N·m,百公里加速6.8秒。500 4MATIC车型最大功率和最大扭矩分别可达到300kW和858N·m,零到百公里加速仅需5.1秒。

为了提供给用户更为舒适的驾乘体验,奔驰全新EQE纯电还提供了4种能量回收模式:增强、标准、减弱以及D AUTO智能能量回收模式。其中,D AUTO智能能量回收可根据路况智能调整回收力度,前方有车时可利用能量回收自动刹停。在续航方面,新车在CLTC工况续航里程最高可达613km,可在48分钟内将电量由10%充至80%,能很好地满足用户的日常行车需求。

奔驰作为豪华品牌之一,车辆的安全性是永远被排在首位的。奔驰全新EQE纯电的车身选用了一体式防撞结构,整车扭转刚度高达45800Nm每度。全系标配的奔驰Pre-Safe®预防性安全系统能让车辆在发生碰撞前采取一些措施,最大程度地减少对车内驾乘人员的伤害。

总的来说,奔驰全新EQE纯电是一台拥有同级领先舒适度、操控度的车型。最近如果有购车需求的消费者,不妨走进附近的门店近距离地感受下这款重磅车型。

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