试斯巴鲁Crosstrek旭豹：全时四驱 不到20万元

如果说哪个汽车品牌粉丝拥趸最执着，斯巴鲁绝对榜上有名。

我对斯巴鲁的认知是在2006年，那年一个朋友买了森林人；这台车最具辨识度的是，机盖上隆起的顶置中冷散热口，非常特别；而后了解到了斯巴鲁品牌的精髓：水平对置发动机以及全时四驱。

2006年11月，在北京国际车展上又看到了斯巴鲁的中型SUV驰鹏，这款车的造型设计在那个时代显得非常出格，尤其是有些怪异的前脸引来无数争议。

如果没有记错，2007年斯巴鲁驰鹏正式引进国内销售，起售价超过50万元——要知道，那时候一台官气十足威武霸气的黑色奥迪A6不到40万元就可以拿下。但在原装进口、水平对置发动机以及全时四驱光环的加持下，斯巴鲁一直是与豪华品牌比较相近的品牌。

2008年冯氏电影《非诚勿扰》的上映让斯巴鲁的知名度迅速飙升。在北海道蜿蜒的乡间公路上，伴随着悠扬的音乐，一辆造型颀长优雅的斯巴鲁频频出现在镜头中……斯巴鲁傲虎把旅行车的优雅演绎得淋漓尽致。

2008年斯巴鲁在中国销量只有1.2万辆，而到了2009年斯巴鲁全年销量达到3.5万辆。此后斯巴鲁在中国市场销量稳步增长，成为进口汽车中增长最快的品牌之一。斯巴鲁慢慢走出小众，成为追求内在性能与品质的低调消费群体的“心头好”。

后来自己买车的时，曾经把力狮作为不二之选，但由于价格及提车周期等问题，无奈选择了另外一款合资品牌车型。

大概在3、4年前，我一个同样喜欢斯巴鲁的朋友买了一台BRZ，我们两个平时的聊天中，他总是时不时提起开BRZ的那种快乐，出色的动力、卓越的操控、通透的视野以及优秀的人机设计。

说实话，时至今日内心仍然有着对斯巴鲁有着浓郁的难以割舍的情结。尽管如今已经是新能源时代，但如果让我再买一台车的话，斯巴鲁依然会是我最中意的选择。

说这么多，很多人或许认为是煽情，但诉说一个喜欢的品牌，没办法做到绝对的理性。苏格兰哲学家大卫·休谟说：理性永远是感性的奴隶。我觉得这句话对极了。

之所以激起对斯巴鲁的感悟，是因为在前段时间试驾到了斯巴鲁的全新Crosstrek旭豹，再次体验到斯巴鲁车型的灵魂——好开。

全新CROSSTREK旭豹定位于“新猎趣SUV”，采用“FUN”的全新设计理念；通过这两点不难看出，CROSSTREK旭豹主打的用车场景是“玩乐”。

如今，轻越野+户外露营的生活方式越来越受到年轻消费群体的追捧，而这对斯巴鲁品牌而言是一个很大的利好。毕竟，斯巴鲁水平对置发动+全时四驱的硬核技术能够为车辆带来更好的行驶质感与脱困能力。

CROSSTREK旭豹搭载2.5L水平对置发动机，最大功率为169匹，最大扭矩252牛·米，得益于左右对称的对置活塞在水平方向上进行往复运动，可以抵消彼此的力量。因此，发动机振动较少。

由于发动机是“卧式”，其高度较低，可以有效降低整个车身的重心。而车身重点的降低，对于车辆操控性是大有裨益的。与之匹配的是模拟8速的CVT变速箱，动力输入很细腻。

此外，CROSSTREK旭豹右对称全时四驱动力系统，传动轴位于中心位置，因为是左右对称布局，平衡性能更好，在较为恶劣的路况中也能够保持四轮稳定抓地，能够为驾驶者带来更稳定、更安全的驾控。

此次试驾CROSSTREK旭豹有很多非铺装路面，在这种路况下，斯巴鲁低重心及全时四驱的优势就更加明显了。当然，在动力与四驱之外，高刚性车身也对车辆的性能有着非常重要的影响。

CROSSTREK旭豹基于斯巴鲁全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM)打造，车身采用整体框架结构，车辆不仅在转弯时的响应更加精准，而且在走非铺路的坑洼时，车辆也能够保持更好的稳定性。

一台车的优劣，参数只是很小的比例，更多的是开起来的感受——毕竟车是为人所驾驶并给人带来驾驶的乐趣。斯巴鲁的车子动力、性能及操控之外，我觉得更值得点赞的是坐进车内带来的“通透感”。

不知道各位有没有那种感受，有的车子坐进取就像在“罐子”里的感觉，感觉很压抑。当然，并不仅仅限于车身较低的轿车，很多SUV也有这种感觉。之所以有这种感觉，我认为最大的问题在于内室设计方面过于复杂或者说过于追求视觉效果而忽略了驾驶者的感受。

其实不仅仅是CROSSTREK旭豹、森林人这种SUV，即便是我朋友的BRZ坐进去同样感到很舒畅，设计并不是技术参数，在我看来这是一门玄学。

作为偏重于全路况的SUV来说，通透性不仅能让旅途变得惬意，而且也有助于在非铺装路面观察路况。说句很煽情的话，这种车开起来给人很愉悦的感觉。

这里还需要重点提及的是，CROSSTREK旭豹搭载了EyeSight视驭驾驶辅助系统，融合了防碰撞制动系统、车道居中保持/前车跟车转向、全车速自适应巡航控制系统(ACC) 、车道偏离修正辅助以及紧急自动转向辅助功能，主动安全方面的表现也非常出色。

作为一台原装进口的紧凑型SUV，CROSSTREK旭豹的起售价格还不到20万元，性价比是很突出的——重要的是，这一台既能给你带来很好操控，又可以带你“撒野”的SUV，而这也是它真正的魅力所在。