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超级增程电动+魅族车机,20.88万起售的领克08能火吗

众所周知,随着消费升级和品牌向上,顶着“中国高端品牌”头衔的汽车品牌是越来越多,可真正出头的却是屈指可数。

而作为国产高端的先行者之一,诞生7年的领克还是能让大家看到无限的可能,目前它的累计销量已超90万辆,按照目前的节奏,它很快就要成为首个达成百万销量的中国高端品牌。

在这个里程碑即将到来之际,领克推出了全新SUV车型——领克08,吉利汽车集团高级副总裁、领克销售公司总经理林杰表示,在新能源时代,领克08就是全新主张的代表作,展现出对“智能豪华”的全新表达。

吉利汽车集团高级副总裁、领克销售公司总经理林杰

单从价格来看,领克08“表达”得确实有诚意,5款配置版本,指导价20.88-28.8万,外加官方限时9000元的福利(10月31日前下订),优惠后售价为19.98-27.9万。相比于此前21.8-28.8万的预售,门槛还是降低了不少。

当然,全新“智能豪华”才是领克08想要表达的重点,那么大家该如何去理解呢,我们觉得不妨从以下几个维度去解读。

全新CMA Evo架构

先跟大家分享一个知识点,目前领克品牌中,领克01领克02领克03领克05均是基于CMA架构打造,领克06采用BMA架构,而领克09生于沃尔沃SPA平台。

而领克08是首款基于CMA Evo架构打造的车型,该平台可以看作是CMA的升级,核心信息是它是专为新能源车型打造,会兼容更多的智能化和电动化。了解这个基础,咱们再来看具体的产品亮点。

EM-P超级增程电动系统

领克08搭载的“EM-P超级增程电动系统”算是一大卖点,不过需要先区分的是,虽然命名带有“增程”,但它的工作原理并非是“发动机仅发电,驱动交给电机”的增程形式。

大家可以简单理解,它在PHEV的技术基础上,增加了发动机直驱的增程系统。从结果来看,领克08共有两套动力选择,共同点在于都是采用1.5T混动引擎+3DHT Evo 电驱变速器,而区别在于电机的数量。

其中两驱版长续航版车型,采用1.5T+P1+P3的双电机组合,系统综合功率280kW,系统综合扭矩615牛·米,馈电油耗为5.5L/100km。

而四驱性能版车型属于官方宣传的重点,采用1.5T+P1+P3+P4的三电机组合,436kW,905牛·米,零百加速为4.6s,馈电油耗6L/100km。

从资料来看,这是一套以电为主的混动系统,以四驱版为例,其中P1电机以发电为主,在急加速需求时也参与补扭,而P3、P4为主驱动电机结合发动机并联驱动。此外,官方宣称在88km/h以下可以当纯电车开。

续航方面,领克08提供三种纯电续航,里程分别120km、220km和245km,全系支持3.3kW外放电功能。其中245km版本,在满油满电的状态下,CLTC综合续航里程可达1400km。

魅族Flyme Auto系统

搁在以往,车机一直不算是领克的强项,不过在领克08上却要有所颠覆了,领克汽车销售有限公司副总经理穆军曾坦言,此前领克的用户对车机确实产生过不满,但随着Flyme Auto以及LYNK OS N的到来,领克在车机层面打了一场翻身仗。

领克汽车销售有限公司副总经理穆军

其中LYNK OS N已经在领克09上实践,而最新的Flyme Auto则首搭在领克08身上,这也是吉利收购魅族之后,在车机领域的首款作品。星纪魅族董事长兼CEO沈子瑜表示,Flyme Auto 是手机企业对以往车企主导车机系统的一次“降维打击”。

而为了更好适配整个座舱智能,领克08还首次搭载自研车规级7纳米量产芯片——龍鹰一号。 从介绍来看,领克08的车机系统将会运转得「如旗舰手机般」丝滑,并支持个性化设计风格、手势交互、如然空调、智能语音助手、Smart Bar设计等。

此外,该系统还开发了无感连接、无界桌面、硬件共享、跨端可见即可说等功能。同时还提供手机车机互联解决方案——Flyme Link,让手机与车机应用实现全面共享。当然,文字信息并不能检验成效,我们也期待后续能实车体验被寄予厚望的Flyme Auto。

配置豪华

除了动力和车机两大层面带来的技术亮点,领克08在配置上也没有辜负大家期待,15.4英寸中控娱乐屏、12.3英寸智能仪表盘、L2级智能驾驶辅助、UWB数字钥匙、哈曼卡顿音响(8个)、50W无线风冷快充、前排座椅加热/通风/按摩等均是全系标配。

而除了丐版,领克08还配备了副驾腿托和后排座椅按摩功能。此外,92英寸AR-UHD抬头显示拥有2K清晰度,可通过与TOF摄像头的眼球追踪联动,自动调节画面高度,拥有10米成像距离。在顶配版本上还配备哈曼卡顿23个扬声器和1600瓦超大功率的豪华音响。

设计个性

设计个性一直是领克的标签,而领克08则继续将个性发扬光大,包括隐藏式门把手、无框车门和无框后视镜。此外,新车两侧的LED日间行车灯带在车辆充电状态下,还能够展示带有呼吸感的光效,并在用户靠近车辆时,闪动迎宾。

在前车门处,领克08还设置了一块显示屏,该屏幕可实现外部交互屏、激光雷达以及外部迎宾灯等多项功能。顺带一提的是,领克08的长宽高分别为4820/1915/1685mm,轴距为2848mm,是一款标准的中型

写在最后

全新的平台架构、兼顾性能和油耗的超级增程电动、联合魅族打造的车机系统、还有豪华的配置和个性的设计,这就是领克08对“智能豪华”的全新表达。

而作为消费者,更惊喜的地方或在于,它在面面俱到和积极创新的基础上,还能给到价格上的“诚意”。而在如今不断内卷的时代下,这样的智能豪华,你认为TA会得到市场的认同吗?

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