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新摩卡DHT-PHEV和护卫舰07怎么选?

20-25万预算,有家用属性的新能源大五座SUV,哪一款性价比最高?这是不久前一个网友的后台私信,在当下应该是一个比较普遍的问题,所以我们今天就一起来看看。满足这个条件的车型现在已经有不少了,而目前热度和呼声最高的就是来自魏牌摩卡DHT-PHEV和护卫舰07,如果非得选出一款20-25万最有代表性的家用新能源大五座,那肯定是从它两之间决出。

车型介绍

新摩卡DHT-PHEV在今年6月完成了一次大改款,外观内饰以及配置上都有不小的升级,魏牌更是拿出了巨大的诚意,全系仅一款配置,还给出了一个超值的定价,让它的在家用大五座新能源的市场里热度持续飙升。

护卫舰07也是比亚迪海洋网络针对当下大五座市场推出的一款车型,在去年底上市,目前在售的有6款配置,售价区间为20.28-28.98万元。我给大家推荐的则是2023款DM-i 205km尊贵型,售价相比新摩卡DHT-PHEV要贵出一部分。

外观都不错,尺寸新摩卡DHT-PHEV优势明显

新摩卡DHT-PHEV的外观变化主要集中在前脸的位置,尺寸更小的无边界中网更符合新能源风格,搭配上环形的灯带和分体式大灯,整体看上去更有精气神。车身侧面的造型还是比较简约的风格,尾部的设计很有特点,首先是有一条贯穿式的LED灯带,两侧还有一个分体式的尾灯设计和前脸相呼应,非常有辨识度。

护卫舰07也是采用了比亚迪海洋美学军舰系列的外观设计风格,前脸有一个尺寸较大的中网,并与上方的大灯融为一体,这也是前几年燃油车比较常见的设计思路,整体的视觉效果也不错。车身侧面和尾部是一个中规中矩的造型,位于D柱上的镀铬装饰增加了辨识度,尾部也是当下常规的贯穿式尾灯设计。

两款车型的外观设计都比较有特色,新摩卡DHT-PHEV采用“自然新境美学”全新设计语言,将自然主义与未来主义完美结合,带来全新境界。整体是偏当下流行的新能源简约科技风格。而护卫舰07则是更偏传统的风格,并在此基础上增加了一些科技的元素。当然外观一直是见仁见智,还得看消费者的个人喜好。

车身尺寸方面,新摩卡DHT-PHEV的长宽高分别为4881/1960/1690mm,轴距为2915mm;护卫舰07的长宽高分别为4820/1920/1750mm,轴距为2820mm。从数据来看,新摩卡DHT-PHEV有着比较明显的优势,无论是长度还是轴距。其实选择大五座的消费者,对空间还是比较看重的,而新摩卡DHT-PHEV更长的轴距也意味着后排以及后备厢的空间更加出色。

新摩卡DHT-PHEV智能、舒适性更出色

伴随着消费升级,国内消费者对内饰的豪华感和智能化需求越来越高,特别是这类主打家用的大五座更是如此。两款车又各自有怎样的表现,我们一起来看看。

1>内饰设计各有特色

新摩卡DHT-PHEV的内饰也有不小的升级,悬浮式的中控大屏很抓人眼球,采用更小尺寸的液晶仪表+HUD抬头显示的组合,提升安全性。中控岛台的位置变得更加简洁了,前方为一块空调和座椅功能的控制屏幕,后方为一个无线充电板和两个杯架,功能布局非常合理,实用性很好。

护卫舰07的内饰设计风格也是海洋网的风格,包括方向盘、中控大屏和岛台区域相信大家都很熟悉了,属于比亚迪经典的三件套,也拥有比较多的物理按键,实用性也还不错,但整体来说是偏传统一些。

就内饰的设计部分,两款车型也是各有特点,但是新摩卡DHT-PHEV的布局形式更符合当下的流行趋势,简约大方,质感出色。

智能化新摩卡DHT-PHEV功能更加丰富

再说到智能化配置方面,新摩卡DHT-PHEV的中控屏尺寸为14.6英寸,内置Coffee OS也是一大亮点,系统流畅度和功能性都非常不错。而护卫舰07的屏幕尺寸为15.6英寸,稍大一些,内置的也是大家熟悉的DiLink车机系统,日常使用体验也是不错的,但是整体来说缺乏一些新鲜感。

值得一提的是,新摩卡DHT-PHEV还对语音控制系统的反应速度进行了升级,小魏同学2.0支持可见即可说、免唤醒词、20秒不间断畅聊。相比起护卫舰07这类重复唤醒的语音控制,新摩卡DHT-PHEV 的实用性会更高,并且可见即可说也可以控制更多的功能,提升行车时操作的安全性。

此外,新摩卡DHT-PHEV的这套智能配置还要比护卫舰07多出了面部识别以及更多功能的手机APP远程控制,如车窗控制、方向盘加热、座椅加热通风等,可以在夏天提前打开车窗和座椅通风的功能,提升舒适性。

智能驾驶辅助在当下也是备受年轻消费者的喜欢,而两款车型的表现也有不小的差异。虽然从配置上看两者都是提供了L2级的自动驾驶辅助功能,但是护卫舰07基本只能实现普通的ACC功能,而新摩卡DHT-PHEV拥有多出了一倍的超声波雷达和毫米波雷达,相比护卫舰07还可以实现车道居中保持、自动泊车入位、自动变道辅助、循迹倒车等功能,而且这些都是标配。

此外,新款摩卡DHT-PHEV还提供了高速NOH智驾包(包含高速NOH智慧领航辅助驾驶系统+流媒体内后视镜,选装价17000元),可实现智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护等六大场景。而从参与对比的两款车型的差价来看,新摩卡DHT-PHEV即使选上这个高速NOH智驾包,也和护卫舰DM-i 205km尊贵型价格接近,可见新摩卡DHT-PHEV确实在配置上拿出了更多的诚意。

舒适配置新摩卡DHT-PHEV略胜一筹

在舒适性配置上,两款车型的表现都是不错的,但是新摩卡DHT-PHEV还是在一些细节上展现出了更豪华的一面。比如作为一辆新能源车,新摩卡DHT-PHEV还配有主动降噪的功能,进一步提升车内静谧性。

此外,在新摩卡DHT-PHEV还多出了方向盘加热、ETC装置、HUD抬头显示、行李厢12V电源接口、触摸式阅读灯、负离子发生器等实用性配置。

确实从内饰的设计布局、智能化配置和舒适性配置这三个维度来看,新摩卡DHT-PHEV都要更有优势一些,在价格还更便宜的情况下还能有这么大的优势,不得不说这次新摩卡DHT-PHEV确实拿出了更大的诚意。

动力部分,新摩卡DHT-PHEV更高效

新摩卡DHT-PHEV搭载两挡混联DHT动力系统,可实现纯电、纯电优先、智能混动3种动力模式,其中1.5T发动机最大功率115kW,峰值扭矩235牛·米,系统综合功率291kW,综合扭矩570N·m,提供经济、运动、标准、雪地四种驾驶模式,0-100km/h加速时间为7.3秒。WLTC综合油耗0.58L/100km.亏电油耗为5.55L/100km。

护卫舰07采用1.5Ti发动机+电机的动力组合,匹配的是E-CVT变速器,发动机最大功率为102kW,电动机最大功率为145kW,0-100km/h加速时间为8.9秒;WLTC综合油耗1.42L/100km,亏电油耗为5.8L/100km。

从以上两组数据不难看出,新摩卡DHT-PHEV有着更强的动力,但是在能耗方面的表现却更加出色,也说明整套系统的效率要更好一些,两挡DHT可以更好的兼顾市区低速和高速巡航的工况。

总结:

从以上的对比我们不难看出,两款车型都算是当下大五座市场最具实力的车型,整体的表现都非常出色。但相对来说新摩卡DHT-PHEV有着更低的价格,却在豪华、智能、动力、纯电续航等方面有着更好的表现,目前应该是20-25万这个价格区间里,家用新能源大五座最好的选择。

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