阿维塔11鸿蒙版上市，给你不买特斯拉Model Y的理由

近日，搭载了华为鸿蒙智能座舱系统和华为ADS2.0智能驾驶辅助系统的阿维塔11鸿蒙版正式上市。它的出现，不仅给新能源市场注入了一针“强心剂”，也向着特斯拉Model Y等产品发起了新一轮的“冲击”！

外观设计方面，阿维塔11鸿蒙版定位中大型SUV，从外在的尺寸和气场上，就要比定位中型SUV的特斯拉Model Y强。而且整体的设计方面，阿维塔11鸿蒙版给人的感觉也更加高级、大气。特斯拉Model Y虽然不难看，但这样的设计在当前的新能源圈，未免有点“普通”。

续航是衡量一款车型的重要因素，阿维塔11鸿蒙版90度后驱版搭载了宁德时代的容量为90kWh的三元锂电池组，纯电续航里程为630km。与此同时，还支持800V超充，能够实现“充电十分钟，续航200km”的超高效率。

特斯拉Model Y后驱标准版搭载了60kWh的电池组，可以实现545km的续航。只不过在充电效率方面就稍差一点，1小时的快充时间，放在当前的新能源汽车领域，已经不能叫“快充”了。

内饰方面，阿维塔11鸿蒙版给人的感觉就是既有豪华感，又有科技感。豪华感体现在车内的Nappa真皮座椅，以及仿麂皮顶棚和前排的加热、通风和按摩座椅等配置。科技感则主要体现在10.25英寸全液晶仪表盘+15.6英寸中控屏+10.25英寸副驾娱乐屏，车内生物监测系统、流媒体后视镜等方面。

特斯拉Model Y的内饰就显得有点“简单”了，除了15英寸的中控屏，就没啥特别显眼的配置了。座椅是仿皮的，也没有仿麂皮等材质，大部分都是硬的“环保材质”~

车机系统方面，阿维塔11鸿蒙版搭载了华为的鸿蒙座舱系统，功能还是非常强大的。包括手势控制、面部识别、多指飞屏操控、语音免唤醒词、四区域语音分区唤醒识别、连续对话、可见即可说等等功能，算得上是目前车机系统的“顶流”了。

特斯拉Model Y这边，车机系统的功能比较基础。导航，娱乐这些都有，但是高级的手势控制、可见即可说这些功能，暂时都还没有实现。

智驾辅助系统方面，阿维塔11鸿蒙版也表现出了“顶流”的水平。它全车一共搭载了多达34个高精度感知硬件，其中包含了3颗激光雷达。与此同时，它还搭载了华为ADS2.0智能驾驶辅助系统，具备高速NCA、APA自动泊车入位等多项高阶智能驾驶辅助功能，后续还将陆续开放城区NCA功能，为用户带来更智能、更便捷的用车体验；

特斯拉Model Y这边，原车一共搭载了21个感知硬件。智驾辅助系统是AutoPilot系统，可以实现全速自适应巡航、车道保持辅助这些基础功能。如果你想要拥有和阿维塔11鸿蒙版那些自动泊车入位、道路交通标识识别系统、遥控泊车等更高阶功能的话，就需要额外花费近10万元去选装。如此一来，价格就到了36万+。

综合来看，阿维塔11鸿蒙版作为中国品牌新能源的代表，它的综合实力确实要比特斯拉Model Y更胜一筹。正如阿维塔11鸿蒙版上市时的那句话：“每位中国汽车人都是一位剑客，怀揣汽车产业强国梦，不断向世界豪强发起冲击”。期待在未来，阿维塔可以越来越好，所有的中国汽车品牌都越来越好，助力汽车产业强国梦早日实现！