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微蓝VELITE 6 插电混动

合资新车上市,成比亚迪最大“麻烦”!从16万降到11万

说到别克汽车,我们能够想到的肯定是别克GL8君威以及威朗。这些新车的销量都很不错。而说到别克的电动汽车,你是不是会想到来自奥特能平台,有着不错的电气化的别克E5车型呢?事实上,别克不仅只有奥特能平台下的新车,还拥有比较老牌的电车微蓝系列。

今年8月份,别克微蓝6又有新车型上市了,增加了两款低配车型,指导价分别为11.28万以及11.58万,目前一共拥有三款车型正售。除了两款新上市车型,还有一款为网约车版,价格达到了16.89万,但是在网约车市场能够补贴几万元,所以也不贵。

从定价来看,这款微蓝6已经能够与比亚迪海豚五菱缤果掰一掰手腕了。

外观设计和老款车型保持一致,依然采用的比较时尚的风格,车身姿态较低,而且车顶下压明显,有着不错的时尚风格,车身的线条也是非常凌厉的。有一说一,由于大量微蓝系列被作为网约车,所以即使是作为家用,开在马路上也可能被人误认为这是网约车,这一点要做好心理准备。车身数据部分,这款微蓝6的长宽高分别为4673/1817/1519mm,轴距是2660mm。车内整体空间偏紧凑,但是得益于纯电平台的优势,地台隆起程度是平的,后排乘坐舒适度还算是比较理想的。

至于内饰设计,和老款车型保持一致,依然采用的对称式中控台悬浮小屏设计。事实上,该新车最大的优势并非智能化,而是动力系统。

微蓝6采用的单电机驱动,纯电续航里程在CLTC工况下为430km,和这个价位的国产电动汽车数据比较类似。而且新车支持80%的快充,最快只需要半小时左右。由于后期肯定会被作为网约车使用,所以在充电效率,充电循环次数方面以及电动车的温度控制进行了着重加强,比如拥有智能循环水温控制系统,在低温状态下可以保温,高温状态下散热。

这款微蓝6对动力电池的防护进行了大幅度的升级,碰撞,高温等等不同状态下也都考虑到位,毕竟网约车的使用环境极其复杂,安全性还是比较到位的。当然了,我们也确实没怎么听说过别克电车有自燃的情况。

总的来说,这款微蓝6的主要卖点依然是合资车的身份。当然,价格确实很香。但问题在于该新车被广泛应用于网约车市场,而且智能化的配置很少,所以追求更多智能化,个性化的小伙伴可以考虑自主品牌的新车。如果你对合资车情有独钟,这款微蓝6也是值得考虑的,毕竟价格摆在这里。

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