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不得不说，凯越的车身造型很符合国人的审美。凯越的分体式进气格栅加大，并且搭配“别克”标识，让车辆的前脸的造型显得年轻时尚，两侧犀利的鹰眼式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。双腰线来看，新车采用了车身的腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。而车尾的造型还是显得比较丰富的，尾灯的轮廓也具有一定的高级感。
整个装饰可以说眼前一亮，极其到位。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得还不错。中控以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块7.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4468×1765×1469mm，轴距也达到了2611mm，在同级别的车型中，凯越的轴距排在74位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。凯越15N CVT 豪华型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯越的后备箱容积排在16位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
凯越搭载了一台1.3发动机，最大输出功率79kW，最大扭矩133Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在59位。
凯越的主/被动安全配置很齐全，包括了防抱死制动(ABS)、上坡辅助、发动机启停、胎压监测、儿童座椅接口、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、后驻车雷达等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯越，那么我们根据历史上购买过凯越的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯越最满意的是它的座椅舒服，另外外观设计好、车尾设计还可以也都是大家喜欢它的点。
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