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外观方面，凯越在外形上采用了家族式风格，整体造型较为年轻时尚。车头部分，新车采用了六边形进气格栅，内部为横幅式造型，看起来颇为时尚大气。同时新车还采用了全新的车标，整体辨识度较高。此外，新车的车身尺寸为4468*1765*1469毫米、轴距为2611毫米。
内饰方面：内饰是我最满意的部分之一，整体看起来比较简约，很有档次感。中控屏幕是一块7.0寸的彩色显示屏，支持导航、蓝牙、carplay和carlife。功能上支持导航、通话、语音控制，还有电话、语音控制等，功能上非常完善，操作起来也很流畅。内饰材料上采用了软性材质的包裹，触感很舒服。
凯越的车长4468mm，车身宽度达到了1765mm，轴距2611mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯越的轴距排在74位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。凯越15N CVT 豪华型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯越的后备箱容积排在16位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯越15N CVT 豪华型采用1.3发动机，最大马力107，峰值扭矩达到133，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.3发动机搭配在凯越上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在59位。
凯越的主/被动安全配置很齐全，包括了防抱死制动(ABS)、上坡辅助、发动机启停、胎压监测、儿童座椅接口、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、后驻车雷达等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
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