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新车优惠3万?新红旗HS5产品力解析,还考虑大众途观L?

《郝车来袭》原创新车:众所周知,红旗品牌在国人眼中堪称是国内公认唯一的国产豪华品牌,近几年,红旗品牌更布局多款车型,甚至涉及豪华MPV红旗HQ9和百万级SUV红旗LS7等诸多细分市场。红旗H5和H9更深受不少消费者的青睐,凭借大气精致的造型设计、豪华舒适的内饰氛围以及不错的口碑,逐渐成为更多老百姓的家庭用车。那么在炙手可热的领域,红旗HS5则肩负起销量担当的重任。2023年5月,新红旗HS5正式上市,那么新车都有哪些亮点呢?

造型方面,红旗HS5采用了红旗最新家族式设计语言,前脸更酷似红旗H9,超大的直瀑式进气格栅尽显大气豪华,并与红旗标志性的灯带式LOGO巧妙地融为一体。7型日间行车灯犀利霸气,并与下方灯组形成了当下流行的分体式大灯样式。侧面通过多条筋线将车身勾勒出了一种力量感,相比老款车型,前翼子板上带有红旗标识的装饰样式有所变化,并在车门下方加入了提升质感的镀铬装饰,轮圈也采用了全新样式,每一处细节都堪称是加分项。相比前脸,尾部变化就更加明显了,尾灯经过重新设计,利用镀铬饰条贯穿整个尾灯,不仅更显年轻时尚,而且极具辨识度。双边排气布局依然通过镀铬相连,使车尾看上去立体感更强,那么新红旗HS5的造型设计您认为如何呢?

除了焕然一新的造型设计,内饰方面新车也进行了脱胎换骨的变化,面积更大的装饰面板和大量木纹饰板点缀更凸显了其豪华品牌身份。虽然双12.3英寸贯穿大屏得以保留,但视觉效果上也有些许差别,按键式空调控制区域由旋钮样式取代,并在下方配备了无线充电,此外,挡把周围的按键布局等细节也与老款进行了很好地区分。

新红旗HS5定位中型,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4785/1905/1700毫米,轴距为2870毫米。除了车长增加25毫米,其余数据均与老款保持一致,看来新车并未将空间作为其卖点之一,但舒适性方面却达到了越级水准,例如后排靠背角度调节、全系标配腰部支撑以及Alcantara混搭座椅都是值得点赞的。值得一提的是,新车全系采用五座布局,如果后续还能推出七座版本就更好了。

动力方面,新红旗HS5依然搭载2.0T发动机,但在动力参数上却有明显提升,最大功率185千瓦(252马力),相比老款功率提升了20千瓦;峰值扭矩380牛·米,相比老款增加了40牛·米,与此同时,传动系统也由之前的6AT升级为8AT。与此同时,新车还拥有运动、经济、标准、越野和雪地等多种驾驶模式可选,官方称零百加速为7.6秒(四驱版为7.7秒),百公里油耗为7.3升左右,相信随着新能源时代的降临,红旗E-HS5混动版也将提上日程,至于售价郝哥猜测有望与燃油版顶配相当。

新红旗HS5目前共在售五款车型,售价区间为18.38万~24.98万元,根据配置分析,郝哥推荐您首选旗享Pro版(官方指导价19.98万元)。首先最低配旗悦Pro版配置相对比较平庸,相比18万多的裸车价性价比并不算太高,如果预算有限或钟爱红旗品牌的消费者倒可以考虑。推荐配置旗享Pro版相比四驱旗享Pro版,从名字就不难发现,主要差异就是那套适时四驱系统,此外还有20寸大轮圈,但预算却能节省1.4万元,对于城市来说,郝哥还是那句话,四驱系统有预算可以要没预算也可以舍弃,仅从性价比角度出发,郝哥感觉不太划算。再往上的次顶配旗领Pro版又摒弃了四驱系统,但却具备了L2级别驾驶辅助等级,可能会更适合那些新手或女性朋友,除此以外,还有感应尾门、带加热功能的真皮方向盘以及第二排座椅加热等部分舒适性配置。至于顶配四驱旗领Pro版,您可以看作是满配状态,而且还独享悬架软硬调节,但裸车价也已逼近25万元,对于这个级别来说感觉有点没必要了,因此综合考量后,郝哥还是推荐购买旗享Pro版最值。值得一提的是,根据店内透露,目前新车的优惠幅度也十分可观,预计在2.5万~3万元左右,后续郝哥还将发布一篇关于新红旗HS5的导购文章,感兴趣的朋友记得关注《郝车来袭》哦。

作为国产豪华品牌红旗的主销,新红旗HS5的主要竞争对手理论上应瞄准合资品牌了,例如大众途观L雪佛兰探界者等主流中型,相比竞品,浓重的豪华氛围和不错的性价比优势都是新红旗HS5最大的杀手锏,而面对像星途瑶光长安UNI-K等国产新兴品牌车型,新红旗HS5也依然拥有着不小的压力,其实郝哥认为新红旗HS5一直处于高不成低不就的位置,这也导致新红旗HS5虽然在红旗品牌中属于最走量的车型,但放眼整个中型市场却仍算是不温不火的状态,那么如果是您会选择谁呢?

《郝车来袭》总结:总体来说,新红旗HS5无论是豪华属性还是动力性能均有优化升级,这也使新车综合产品竞争力显著提升,同时性价比优势也更加明显,真正地实现了“加量不加价”,至于是否能得到消费者认可,还是得凭销量见分晓。相信通过郝哥的介绍,您对新红旗HS5也有了更深入的了解,希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助,感谢您关注《郝车来袭》。

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