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我不知道日系车哪来的底气，把价钱卖那么贵，还有那么多人膝盖骨那么软，非要买吗？
不可否认，在国内汽车市场中SUV车型一直是畅销车型，尤其是20万左右合资品牌，就像本田CR-V、丰田RAV4荣放、大众途观L等车型。虽然它们的品牌力很强，但在产品力上或多或少都不是很完美，要么动力一般，要么配置低，要么用料廉价，所以我们今天就为大家分享一款产品力和性价比均不错的合资SUV车型，它就是起亚狮铂拓界，接下来我们就对其做一次全方位的解析，看看值不值得购买。
首先要聊的就是价格方面了，起亚狮铂拓界的厂商指导价为17.98-23.78万元，提供了1.5T+8AT、2.0T+8AT以及2.0L HEV混合动力三套动力组合。另外，起亚狮铂拓界目前在终端市场中还有着5万的现金优惠。例如我们今天拿来解析的狮铂拓界 2022款 2.0T两驱尊贵版，官方指导价为19.98万元，优惠之后裸车价格不足15万元。
外观设计方面，可以看出起亚狮铂拓界的整车采用了起亚品牌最新的设计，看起来更有设计感而且更加前卫。独特的星链式中网和回旋镖样式的LED日行灯完美的无缝的衔接在了一起，让整个全新样式的“虎啸式”家族前脸更具科技感和未来感，并且还让这个十分有未来感的俊俏外观更具辨识度。
整台车的车身侧面并没有采用那种很复杂的线条设计，而是以这种自然的平滑的线条勾勒出了这种十分有肌肉感的，十分有立体感的一个视觉效果。车尾的设计看起来十分的简洁十分的大气而且还十分的有力量感，比如说这个下面大范围的一个塑料装饰，看起来十分的有“野”味。另外它的尾灯组也是十分的有细节感并且它还有一些小心思在里面，很多车型在这里会放置一个后雨刷，它的后雨刷是隐藏起来的，不仅让后面看起来更加的整洁也不会影响你看后视镜的一个视野。
底盘悬架方面，使用了麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合形式，在这个级别的SUV车型当中是较为常见的，整车底盘质感采用了偏紧致的调校，减振器压缩回弹敏捷，不规则细碎颠簸的过滤性不错。遇到路面上较大起伏时车身晃动并不明显，高速过弯时车身姿态的控制也还算从容，然而车速较低的城市路况中，座舱内风噪和路噪都在较低的水平，不过随着车速的提升，尤其是在高速路况下，风噪和发动机噪音就变得愈发明显起来了。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4670/1865/1680mm，轴距为2755nmm，个人身高为175cm（体重160斤）坐入驾驶席调整到合适的坐姿，并保持座椅最低，前排头部空间为1拳。保持前排座椅不动，来到后排此时头部空间3指，腿部空间2拳，头部局促，腿部宽敞。其次，后排座椅靠背支持“无级可调”想停在哪个角度都可以，轻松实现从“正襟危坐”到“葛优躺”，后排中央地台的隆起不算高，勉强能塞上一只42码的鞋，宽度不够放两只。
座椅方面，主副驾驶造型立体，腰部两侧包裹性好。后排座椅提供了多段靠背角度可调，可调范围约36°，后排座椅支持机械拉手便捷放倒，座椅也提供了加热功能，便捷以及舒适考虑周全。
后备厢储物空间还是比较宽敞的，地板下方另外还隐藏着多个储物格可用来放些不常用的随车物品，并且拥有545L的常规后备厢容积。除此之外，第二排座椅还支持4/6比例放倒功能，放倒之后也将拓展后备厢容积，从而满足日常搬运大件物品的需求。
来到车内，首先映入眼帘的就是这个双12.3英寸的一体式悬浮曲面大屏，看起来视觉效果真的是很不错，并没有为了设计而省略哪些常用的功能按键，而是将这些功能按键以这种数字化触摸面板的形式呈现，并且触摸之后是有反馈声音的，这一点还是很不错的。然而使用了一个旋钮式的换挡结构，挡位的选择也是比较清晰的，除此之外三辐式的运动式方向盘握感也是很不错的。在用料上也毫不吝啬采用了大面积软质包裹细节上融入了金属镀铬件以及黑色钢琴烤漆进行装饰。
动力方面，搭载了型号为G4NN的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为236Ps、最大功率为173.6kW、最大扭矩为353N·m，与之匹配的则是353N·m，与之匹配的则是8挡手自一体变速箱，发动机账面参数对于一款SUV车型来说还是挺抢眼的，在满足基本的代步出行需求之外，更充足的动力可以为驾驶者带来更多乐趣，动力表现丝毫不用担心，你只需对加速踏板施加响应的压力，动力便呼之欲出了，而且这台2.0T发动机只需要使用92号汽油即可。
全文总结，以上就是我们对起亚狮铂拓界的全面解析，相信大家对其应该有所了解，时尚且运动的外观造型、科技感满满的内在、丰富的配置、宽敞的车内空间、丰富的动力都让起亚狮铂拓界拥有较高的产品力，相比同级一众竞品完全不落下风，可以很好的满足我们消费者日常通勤需求，所以我们觉得它还是值得购买的。而且韩系车在燃油车技术上的积累是非常深厚的，各种排列的发动机、变速箱、底盘调校这些燃油车的核心技术，能够做到自给自足，这在传统车企中都是非常罕见的，所以我们要承认韩系品牌在燃油车领域依旧具备技术的优势。
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