838
9月9日，一汽丰田在天津滨海文化中心举行了品牌成立二十周年大会。在本次大会上，一汽丰田回顾了成立20周年以来的发展历程，同时公布了一系列产销量数据，并展望了一汽丰田品牌的未来发展。在未来，一汽丰田将以用户为核心，持续推进新能源产品焕新及新产品投放，加速完成传统合资车企的进化。在未来产品规划方面，一汽丰田计划将生产一款智享跨界电动车型，同时全新一代普拉多也将引入国内生产。
传承基因坚实底蕴
从2003年开始，在过去20年间，一汽丰田的制造工厂数量由少变多、技术从传统到智能；经营领域从生产型企业到集研发、生产、销售、物流、移动出行为一体的产业布局；动力技术从最初的燃油到自2005年起探索新能源发展之路；投产车型由轿车到乘用车领域全覆盖，逐渐形成了多种动力形式并存的车型战略，先后向市场投放了威驰、普拉多、陆地巡洋舰、花冠、皇冠、锐志、普锐斯、卡罗拉、荣放、奕泽、亚洲龙、亚洲狮、陆放、凌放、锐放、bZ4X、格瑞维亚、bZ3、柯斯达等近二十个品牌的车型，覆盖三厢、两厢轿车，小型、紧凑型、中性SUV，MPV和客车细分市场。目前已经拥有燃油、油电混动、插电混动、纯电和氢电5种不同的动力形式，未来一汽丰田将以丰富的驱动技术迎接汽车变革新浪潮。
一汽丰田始终秉持的高品质、高耐久性、高可靠性的QDR生产标准，使其生产车型获得J.D. Power中国车辆可靠性研究（VDS）第一名，中国汽车用户满意度指数测评（CACSI）第一名的成绩，并在服务领域八连冠、九加冕获得丰田服务全球金奖。
二十年间一汽丰田为中国汽车产业和地方经济社会发展作出了重要贡献，产销累计达1050万辆，营业收入突破1.6万亿元，上缴税金2900亿元。并储备与打通了全产业链的合作模式，拥有以三大生产基地为核心，遍布华北、华东、华南、东北、西南超过5000家供应商；在全国1到6线300多个城市拥有超过750家经销商，一汽丰田产业链提供了超80万个就业岗位。2023年1至8月，一汽丰田新能源车产量同比增长333%，并且将所有在产车型都配备了电动化选择。
一汽丰田党委书记、常务副总经理 黄勇
一汽丰田党委书记、常务副总经理黄勇表示：“回顾一汽丰田20年发展历程，看似寻常最崎岖，成如容易却艰辛。20岁的一汽丰田豪情满怀，守幸福初心，做优秀企业，创用户价值，造卓越产品，推锋行文化，努力转型实现高质量可持续发展”。
下一个20年进化之路启程
一汽丰田还公布了其未来的发展规划，未来，在驱动技术和产品的进化方面，一汽丰田将围绕用户需求，考虑中国路况及蓄能基建情况，形成燃油技术与全面电动化双线并进的驱动技术路线，在现已形成的燃油、纯电、智能电混双擎、智能插电双擎、智能氢电在内的多途径前沿动力技术的基础上，持续拓展驱动新技术。
在构建自立化研发生产能力的同时，一汽丰田将以“丰田智能电动汽车研发中心（中国）有限公司”为依托，携手优秀的中国合作伙伴，进行全方位、多维度的产品布局。未来一汽丰田将持续推出更高品质的新能源产品，包括推出一款智享跨界电动车型。同时“新皇冠轿车”、“越野神车Land Cruiser Prado”业绩也将回归，全新一代普拉多有望于2024年由一汽丰田国产上市，将与亚洲龙共线生产，搭载2.4T发动机。
在产品品质的进化方面，一汽丰田将通过提高所有生产基地TNGA精益生产的平台通用化程度和智能化水平，为生产车型匹配最新的电动化技术及尖端的工艺，将富有二十年生产制造经验的匠人技能与智能制造工艺全面融合，全力实现“车辆品质”与“生产效率”的双重保证。
此外，在销售服务进化方面，一汽丰田将坚守“用户第一”的理念，并持续推进品牌智能化建设，积极进行数字化转型，将开发用户专属服务生态网联系统和车联网商城，实现全流程及时响应客户，重视客户在购买、用车过程中的销售与售后服务体验。
一汽丰田总经理 前川智士
一汽丰田总经理前川智士表示：“即使再过20年，一汽丰田仍将是那个与中国社会和用户共进步的、活力无限的阳光少年”。
写在最后
回首过去20年，一汽丰田始终在国内合资品牌中名列前茅，为广大中国消费者提供了各种各样的高品质车型。在当下一汽丰田也在顺应时代潮流积极转型变革，向电气化和智能化的方向不断前进。过去20年的辉煌已经落幕，下一个20年刚刚启程，未来一汽丰田同样可期。
内容由作者提供，不代表易车立场
