凯迪拉克Celestiq是一款豪华纯电动车型

凯迪拉克Celestiq(图片)是一款旨在重塑品牌形象的豪华纯电动车型。当前燃油领域正持续走下坡路，而纯电领域试图复刻曾经的辉煌。Celestiq作为全新的“浴皇大帝”背负着品牌重回巅峰的使命，因此受到了广泛关注。据报道，这款新车计划在今年内正式上市，预计售价为34万美元（约合人民币243.81万），每年限量500台，并且支持高度定制化选装。

最近曝光的Celestiq测试车谍照显示，部分车身已经卸下了伪装覆盖。新车的尾部采用了溜背造型，给人一种豪华游艇的视觉效果，而搭载的尾翼也展示了不俗的性能。车尾两侧的灯带与概念车保持了一致。

整体轮廓延续了概念车的设计，车顶由一整块玻璃打造，独特的造型给人带来了新鲜感。车内目前还处于测试阶段，但基本上与概念车的设计同步。超一米的一体式显示屏和宽敞的车内空间给人带来了不错的视觉冲击力。

从曝光的测试车照片中可以看到，Celestiq的第二排座椅是两张独立座椅，中间位置同样设计了宽大的独立扶手，而左右两侧也配备了多媒体显示屏。

在动力方面，新车搭载了双电机全轮驱动系统，综合最大功率为447千瓦，峰值扭矩为867牛·米，0-96公里/小时的加速时间为3.8秒。

然而，由于车辆自重较大，Celestiq的续航能力不及主流车型。它搭载了111千瓦时的动力电池组，仅实现了483公里的续航里程。此外，凯迪拉克Celestiq仅支持功率为200千瓦的直流快充模式，充电10分钟可获得126公里的续航里程。

底盘方面，Celestiq配备了自适应空气悬架、电磁减振器、主动后轮转向系统、主动侧倾控制技术和电动助力转向系统。这些装备使得该车的后轮转向角度可达3.5度，并且后轮可以与前轮同向或反向转动。

目前，纯电动车型在整个新能源市场中的渗透率最低。一方面，燃油车型的社交属性已经固化；另一方面，新能源车型的价格和技术水平还未定型。然而，对于Celestiq而言，重塑品牌形象才是关键。我们拭目以待，看看这款新车能否在新能源领域重塑凯迪拉克的豪华形象。