最大纯电续航248km，起步价或不到15万，零跑C01增程版实车到店

近日我们从经销商渠道获悉，零跑C01增程版实车现已到店，据店员介绍新车将于9月20日正式上市，未来上市将竞争比亚迪海豹DM-i等车型，价格方面鉴于当前市场的压力，再参考零跑C11增程版的定价，新车的起步价或控制在15万元区间内。话不多说下面就让我们抢先一睹新车风采。

外观方面作为衍生车型，其整体风格还是延续了纯电版的设计风格，但由于增程器的加入，新车在贯穿的头灯组下方加入了车身同色的无边界中网设计，下方则保留了传统的倒梯形下进气口，配合包围两侧C形的空气动力学套件，同时前唇位置还有银色的前唇进行点缀，赋予新车不错的运动气息，不过稍显遗憾的纯电版独有的前备箱被增程器占据了。

车身侧面新车采用了典型的四门轿跑风格，溜背式的车顶弧线一气呵成，整个侧面也没有凌厉的线条进行铺陈，饱满的设计首发不仅高级感强同时也有效降低了行车过程中的风阻。另外作为一台新势力新能源车，像隐藏式门把手，无框车门，双侧夹胶玻璃，侧摄像头以及大尺寸的轮毂都不会缺席。尺寸方面新车的长宽高5050/1902/1515毫米，轴距为2930毫米，比海豹DM-i至少大了一圈。

车身尾部新车贯穿式的尾灯组边缘进行熏黑处理，中间则置入了可发光的品牌LOGO，整体的辨识度和科技氛围还是非常浓郁的，微微向上隆起的小鸭尾式扰流板后翼子板肩线融为一体，营造出一种宽体的既视感。下包围则有倒梯形的熏黑护板进行铺陈，内部则集成了牌照框，整体和运动氛围较为出色。

内饰方面新车延续了极简化的设计风格，不过贯穿中控台的三联屏直接内饰的科技氛围一次拉满，并且中控台和前挡风玻璃是高度贴合的，因此整个座舱的视野还是非常开阔的。材质方面新车采用黑棕的双拼色设计，营造出了较为不错的豪华感。配置方面像电动尾门、手机无线充电、电动座椅加热/通风/按摩、自动双区空调、全景天幕以及L2级智能驾驶辅助系统等豪华配置也一一俱全。

动力方面新车将搭载有1.5L四缸自吸发动机+电机组成的增程式混动系统，其中1.5L增程器最大功率70千瓦，驱动电机最大功率200千瓦，电池方面新车将分别提供容量为30.1kWh和43.7kWh的电池组，对应最大续航里程分别为148KM和248KM。