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国产自主品牌中，奇瑞汽车是一个特立独行，也是一个很特殊的汽车品牌，在国内销量，似乎并没有什么出彩，甚至其旗舰车型，瑞虎8系列，如今都一直在销量排行榜20名以后了，但是令人意想不到的是，在8月份，奇瑞汽车却突然放出一个彩蛋，以16.2万辆，超过吉利汽车、长安汽车、一汽大众、广汽丰田等，名列第二名，仅次于比亚迪汽车，那么奇瑞汽车到底是凭什么能连续两个月销量突破15万辆?笔者和大家一起来说说。
奇瑞汽车在国内，可以说是叫好不叫座，如今还记得，当时我买第一辆车的时候，连的士师傅都和我说，国产车那就买奇瑞汽车，奇瑞汽车三大件好，这也是很多人对奇瑞汽车的印象，即便是到如今，也很多人都认为奇瑞汽车就是理工男，虽然已经失去了国产车一哥的头衔，但是却并不影响大家依旧对奇瑞汽车的技术认定。
这次16.2万辆，奇瑞汽车有一半是出口到国外，这也是目前国产车中出口最多的，而且奇瑞汽车在国外还有工厂。奇瑞汽车和星途汽车，在国外备受大家青睐，其实也得益于奇瑞汽车鲲鹏动力2.0T发动机和1.6T的发动机，比起很多合资车的发动机动力更强也更省油，再加上奇瑞汽车与大众汽车一样的调教匹配实力，所以奇瑞汽车也成了耐造动力强的代名词，而星途汽车更是在某些地方成为了奔驰宝马一样的存在。
这也是为何奇瑞汽车有17万辆的月销量，而我们在SUV、轿车销量排行榜上，却看不到多少奇瑞汽车的身影，因为在国内，奇瑞汽车如果按照销量排行的话，真的可以说被挤出了一线品牌了。
奇瑞汽车的技术实力，在国产车中是唯一能等同于合资车的存在，并且是靠着自研三大件而出名，也正是因为这样，所以依旧吸引了很多人购买，甚至不少奇瑞车主成为了奇瑞汽车的忠实粉丝。
目前奇瑞汽车又研发出自家的8AT变速箱，并且已经运用到一些车型上，实际驾驶体验还是挺不错，而奇瑞汽车因为三大件是自己自研，即便是格拉特变速箱，那也是找大众合作，这款变速箱也只能运用在奇瑞汽车上，其实就是因为奇瑞汽车2.0T鲲鹏动力的大扭矩以及涡轮介入转速，其他车企除非使用奇瑞的发动机，否则就无法使用这款变速箱。
当然目前国产车的发动机、变速箱都不差了，但是其他国产汽车品牌毕竟比奇瑞汽车落后了一步，奇瑞汽车早一开始注重调教匹配，这也是为何我们能看到奇瑞汽车旗舰车型的油耗比其他同类型的国产车要低，甚至完全不输合资车，这就是调教匹配的强悍之处，同时奇瑞汽车的底盘、平台架构也是国内第一梯队的存在，这些结合到一起，虽然没有冰箱大彩电，但实际驾驶对比后，区别就出来了。
奇瑞汽车，就和它的车一样，是内敛的存在，所以有人说，国产车新能源车选比亚迪，燃油车选奇瑞汽车，这也是有一定道理的，那么奇瑞汽车在你们印象中又是什么样呢?
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