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这款车整个的整体设计表现称得上凌厉。在线条勾勒方面，凯越整体的设计修长的，整个家族式前脸看起来年轻时尚，两侧车灯造型颇为抢眼，前大灯点亮后显得很有精神气。侧身的双腰线上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上15寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。尾部造型横向发展配两个大尾灯造型更显犀利，尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更饱满了。
凯越的内饰设计颇为时尚，视觉效果简约又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简约。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。整个中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，7.0英寸的中控台悬浮式的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4468×1765×1469mm，轴距也达到了2611mm，在同级别的车型中，凯越的轴距排在74位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。凯越15N CVT 豪华型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯越的后备箱容积排在16位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
凯越搭载了一台1.3发动机，最大输出功率79kW，最大扭矩133Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在59位。
凯越的主/被动安全配置很齐全，包括了防抱死制动(ABS)、上坡辅助、发动机启停、胎压监测、儿童座椅接口、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、后驻车雷达等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯越，那么我们根据历史上购买过凯越的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯越最满意的是它的车标更好，另外侧面好看、操作比较好也都是大家喜欢它的点。
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