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真的超级惊喜,领克08的价格很给力。限时领享19.98万元起,四驱顶配仅25.28万元,因为时间限量版已经抢光啦。
自01始发到旗舰09上市,领克的产品线正有条不紊的展开,今年第100万辆领克也将正式到来。
可以说,高光时刻前夕,领克也带来了一款“高光”产品,暨领克08。
CMA Evo架构首款产品,首搭DHT Evo新混动技术,首搭中国首款自研车规级7nm芯片,以及Flyme Link手车互联生态。
这是领克08该有的范儿,与来自SPA平台的09不同(与沃尔沃更近),08更像是“领克旗舰”。
EM-P,续航、动力都给你
概览领克的现有产品序列,08是领克2.0时代的首款战略产品,暨全面加速新能源。全系搭载EM-P超级增程电动方案,最低纯电续航120KM,最高纯电续航可达245KM。
很明显,领克08的竞品不再局限于BBA同级产品,而是把手伸到了竞争最激烈的25万级新能源市场,Model Y 、小鹏G6、理想L7等等均在其列。
领克08为何敢于叫板新势力产品?EM-P就是最强底气。
纵观混动细分市场,先驱者理想把握住了销量秘诀,后来者深蓝也迅速破万。市场数据表明,用户是喜欢增程混动产品的。
领克08来了,EM-P超级增程电动方案以三电机四驱构型,带来兼顾性能+续航的最佳增程方案。系统功率436KW,峰值扭矩905Nm,三电机四驱,P1电机以发电为主,P3、P4电机为主驱动电机,结合1.5T四缸电混引擎并联驱动,加速性能更猛,馈电能耗更优。
超长续航版续航高达1400KM,标准电池车型也可达1200KM,亏电油耗低至5.5L,零百加速4.6秒,这就是EM-P的超级实力。
而在用户最关心的电池安全上,电池包外部四纵四横的专利结构上,电池包侧面田字型加强梁,进一步强化碰撞吸能能力;IP68防水、碰撞50ms内断高压电、车云一体BMS系统、行业首创DP1180底护板等等,都是领克08电池安全的基操了。
全员舒享,沉浸智能体验
如果说EM-P是领克08叩开混动大门的敲门砖,舒享空间、沉浸智能、豪华设计将是区别其它混动车型的“绝杀招式”。
新能源车型设计风格“雷同”,早已是行业共识,领克08 打破常规,沿袭领克运动潮流格调之上,都市对立美学再进化,无边框车门搭配水切内藏方案,简约而不失精致;盈能晶体贯穿尾灯配合隐藏后雨刷,领克式美感依旧在线。
肉眼可见的造型升级之上,领克08有着全员舒享的空间标签。4820mm车长,2848mm的轴距,虽不是同级最优尺寸,但935mm后排腿部空间,71%的“得房率”,大空间安排得明明白白。
整车Nappa真皮座椅,7层零压舒享,前后排四座座椅按摩+通风+加热,后排座椅角度两挡可调,副驾座椅电动可调腿托,哈曼卡顿23扬声器音响......乘员舱能安排的舒享配置,领克08实现了越级配备。
然而舒享肯定不能止步于配置,智能体验同样满配前行。15.4寸中控屏,虽然比较常规,但92英寸无界AR-HUD同级独有,且2K清晰度巨幕显示效果,将传统HUD远远甩在了身后。
最为亮眼的配置,这套车机集成了两颗吉利自研的7nm芯片龍鷹一号,据官方介绍1颗性能就超越8155,1+1 肯定是大于2;同时联合魅族加持了最新的LYNK Flyme Auto,一系列手机互联生态应用,使用起来非常丝滑。
智能安全上,领克08 配备28个高感知智能硬件,800万像素前视摄像头,融合高精地图这,可实现L2+级30项智驾辅助功能,NOA等高阶功能将陆续开通。
四三说:
讲真,领克08的价格已经非常给力了。作为新能源时代领克品牌的“风向标”新产品,领克08守住了20万底线,但顶配价格也止步于26万内,20-25万价格区间肆意发挥,超长续航or四驱性能均可自由选择。
单论细分市场来看,领克08也将是当下最出色最个性的插混选择。领克最新的都市对立美学设计,有着新势力产品带来不了的精致高级质感;EM-P超级增程电动方案,高性能、长续航全给到你,直击增程混动用户痛点。
就连新势力最拿手的智能,领克08配置两颗龍鹰一号,LYNK Flyme Auto全新车机系统,92英寸超大AR-HUD.....亮眼配置充满巨大诱惑力。
当下市场,“既要还要全都要”成为用户的消费潜意识,可以说领克08是全都给了。
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