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据外媒报道，奔驰旗下的纯电动奔驰G级将于今年内正式发布，新车的原定发布时间是在2024年，但由于研发进度比较喜人，加上其它一些市场因素，所以奔驰决定将新车提前到今年内发布。
进一步的报道显示，新车可能不会采用“EQG”这个命名，而是会采用全新的命名方式，可能是因为EQ系列的口碑着实算不上出色，连奔驰自己都有点看不上了。
外形方面，结合此前公布的官方伪装谍照来看，新车基本上沿用了燃油版奔驰G级的设计风格，格栅采用了半封闭式设计，内部保留了扁平的进气口；大灯组采用了圆形熏黑处理，内部集成有透镜以及环形LED日行灯，有着比较强的辨识度。
下包围部分能够看到三段式设计的合计，两侧配有小尺寸的导流槽，底部则采用了扁平的进气口设计，有着比较强的力量感。
侧面造型方面，车顶线条比较平直，风格显得颇为硬朗；腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分也沿用了燃油版车型的设计风格，让视觉效果更显魁梧。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，外挂式的备胎罩也没有缺席；尾灯组的造型比较小巧，点亮后很有辨识度；下包围部分的造型看起来比燃油版车型更加简洁一些，少了一些棱角感。
官方称，新车将采用前双横臂后多连杆式悬架，动力方面则是前后四电机，支持越野、沙地、岩石等驾驶模式，360度坦克调头也可以轻松实现。电池组方面将配备硅阳极高密度电池，而且有标准续航和长续航版本可选，前期上市的只有标准续航版本。
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