7nm自研芯片致敬华为，领克08正式上市19.98万起

9月8日晚间，众多中国消费者期待已久的领克08终于正式上市，成为首台搭载LYNK Flyme Auto车机系统和中国首款车规级 7nm 量产自研芯片的车型。领克08首批共推出5款车型，价格区间为19.98万元-27.90万元（含9000元限时领享金权益），标配108项豪华配置，领克08首台量产车已经在8月28日下线。

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领克08采用概念车The Next Day的设计风格，前脸辨识度很强，两组矩阵式前大灯更显凌厉风格，前脸的贯穿前格栅灯被称为都市天际科技带，有多种灯光效果，领克08的车身侧面采用的是无框式车门和隐藏式把手（整体造型多少会让人联想到极氪X），而且后视镜也使用了无边框设计（发布会上强调这一设计媲美百万超跑），车身的长宽高分别为4820/1915/1685mm，轴距为2848mm，定位为中型SUV。

今年的上海车展上，领克发布全新CMA Evo架构，领克08正是该平台首款战略车型。根据此前披露的消息，领克08的动力核心是一套插电式混合动力系统，支持三电机四驱（P1+P3+P4）。综合功率达到了436千瓦，峰值扭矩更是达到了惊人的905牛·米，零百加速仅需4.6秒。作为一款新能源SUV，领克08支持纯电、超级增程、性能以及越野四种驾驶模式选择。

搭载39.8kWh电池组的领克08车型，CLTC纯电续航可达245km，综合续航里程可达1400km，百公里电耗最低可达16.5kWh、百公里馈电油耗最低5.5L。领克08最高支持85kW直流快充，从30%充到80%只需28分钟，领克08还支持3.3kW 外放电功能（这是今年露营风潮流行的背景下一项重要的加分项），满电满油情况下可提供超 200kWh电量。

领克08的车内搭载了12.3英寸全液晶仪表，和 15.4英寸中控屏幕，拥有5个毫米波雷达、10个摄像头，搭配高精地图和车身传感器，拥有同级不错的智能驾驶水平。

在算力方面，领克08集成2颗超高算力的自研7nm“龍鷹一号”芯片，NPU算力达16TOPS，GPU算力达1800G FLOPS，算力相当于2颗高通8155。能够支持应用小窗、Smart Bar设计以及丰富的应用生态。

发布会现场，领克还专门致敬了刚刚发布了Mate 60系列新手机（采用自研麒麟9000s处理器的）的华为，这一致敬一方面突显了领克致敬中国品牌的格局，另一方面也在彰显领克对于自研“龍鷹一号”芯片的骄傲。

总体而言，领克08从内到外都是全新的，不仅是首款采用全新设计语言的领克车型，也是领克全新CMA Evo架构打造的首款车，既有着前卫科技的外观，又有非常舒适的驾乘质感。由于起售价下探到了20万元以内（算上了9000元限时领享金权益），不少观点都认为领克08会成为汽车消费市场上的新晋销量明星。

那么，你认为起售价19.98万元，首搭LYNK Flyme Auto车机系统和中国首款车规级 7nm 量产自研芯片“龍鷹一号”车型的领克08，会有怎样的市场表现？这款20万级中型SUV有哪些特点是打动你的？请在评论区分享你的观点和看法。