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9月8日，领克汽车首款基于CMA Evo架构打造的全新产品——领克08正式上市。5款车型中，入门款纯电续航120公里，官方指导价20.88万元，算上全系下订9000元礼金后，实价19.98万元；纯电续航最高的一款达到245公里，官方指导价23.58万，限时价22.68万元；两款四驱版车型限时价分别为25.28万、27.9万元。此外，领克还给出了免费升级哈曼卡顿23扬声器音响包的高端进阶礼、至高6000元的置换购悦享焕新礼和首任车主三电终身质保的用车无忧礼等福利。
领克08的长宽高分别为4820、1915、1685mm，并不夸张，但2848mm轴距尤其是935mm后排腿部空间，却带来了媲美加长豪车的大平层级乘员空间。
作为一款为家庭打造的智能豪华SUV，新车在安全和舒享细节上也是既花心思又肯投料。被动安全方面，白车身高强度钢及铝合金占比达75%，前防撞梁采用了日字型截面航天级7系铝合金，车门防撞梁采用了行业领先的2000兆帕热成型钢，零部件继续“零有害溶剂、零杂棉、零沥青”标准，并配有主动式“座舱清洁系统”，保障座舱空气质量。
电池安全方面，领克08电池包外部采用集成式框架梁专利技术，具备IP68防水防尘等级，还有碰撞后50ms内断高压电、行业首创的底护板及防爆阀泄压等安全技术。
前后排平权，也体现了领克08的诚意。整车采用浅拥式Nappa皮质座椅，后排座椅505毫米超长坐垫且能作118°、123°两档调节，同时还给了同级独有的座椅按摩功能。前排椅背还支持加装平板支架、电脑桌板，照顾到家庭用户更多需求和场景。
新车搭载的是领克与魅族深度融合打造的全新LYNK Flyme Auto车机系统，依托安托拉1000 Pro计算平台的超强算力（两颗芯片NPU算力达16TOPS，GPU算力达1800G FLOPS），和15.4英寸超清全面屏、行业量产最大92英寸无界AR-HUD，可实现个性化、全场景的沉浸式交互体验。
最后来说说真正的重头戏——性能。领克08搭载EM-P超级增程电动方案，支持三电机四驱构型，系统功率436千瓦，峰值扭矩高达905牛米。值得一提的是，1.5T四缸+3档变速电混引擎，使得发动机能够保持在高效区间工作，相比普通增程车有更强加速性能和亏电表现，相比单档混动车又有更平顺的驾控体验。
《行车智》观点：按照官方给到的数据，领克08两驱版本的WLTC亏电油耗仅5.5升，超长续航版车型综合续航里程达到1400公里。考虑到这个车型还有高达245公里的纯电续航，无论通勤还是长途，至少在目前，其续航、能耗可以说是无敌了。
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