大众2023款迈腾用车评价：盘点缺点和不足

大众2023款迈腾作为一款备受关注的中级车，在市场上具有较高的口碑和销量。然而，即使是这样一款备受推崇的车型，也存在一些缺点和不足。本文将从用车角度出发，对2023款迈腾的缺点进行详细评价。

1、底盘悬架调教偏硬

迈腾的底盘悬架调教偏硬，这给驾乘者带来了不太舒适的感受。特别是在过坑和过减速带时，硬朗的悬挂使得车辆颠簸感明显，舒适性大打折扣。尽管这样的调教有助于提高车辆的侧向支撑性能，但在日常驾驶中，更注重舒适性的消费者可能会对此有些不满。

2、变速箱低速换挡顿挫

迈腾所采用的DSG变速箱在低速换挡时存在顿挫现象，这已经是大众变速箱的老问题了。此外，部分车主反映变速箱还存在异响的问题。这些问题的存在，使得迈腾在行驶平顺性方面存在较大的改进空间。

3、车机落后

迈腾的车机系统相对较为落后，主要体现在屏幕尺寸小、功能菜单优化不佳、系统不稳定等方面。黑屏、卡顿等问题时有发生，这也让许多车主感到十分不满。此外，carplay经常连接失败，无论是无线还是有线连接方式都难以实现稳定的连接，这对于依赖智能手机投屏导航的消费者来说无疑是一个痛点。

4、后排中间地板凸起

迈腾后排中间地板存在凸起，这使得后排中间位置的乘坐舒适性大打折扣。对于坐在中间位置的乘客来说，凸起的地面使得他们的腿部空间受到限制，长时间乘坐会感到不舒适。

5、空调触控式调节按钮不太好用

迈腾的空调调节按钮采用了触控设计，这使得驾驶者在行驶过程中无法实现盲操作。相比之下，物理按键在按键反馈上更具有优势，可以实现即按即确认生效的便捷操作。而迈腾的触控按钮则需要在中控屏幕上操作，这与那些在中控屏调节的车并无实质性的区别。

6、内饰设计和用料一般

迈腾的内饰设计相对于一些竞品来说稍显不足，可能设计师要的就是中规中矩，而不是设计感。用料方面中控台塑料感太重，新车异味大，这给驾乘者带来了较差的感官体验。在同价位车型中，迈腾的内饰品质有待加强。

7、隔音效果欠佳

在跑高速时，迈腾的隔音效果表现不佳。较大的风噪和路噪使得驾乘者难以享受安静舒适的驾驶体验。这也让迈腾在高速行驶时的舒适性大打折扣。

总结

2023款迈腾作为一款中级车市场的热门车型，具有许多值得称道的优点。然而，上述缺点和不足也使得它在某些方面存在一定的改进空间。希望厂商在听取消费者的反馈后，能够在未来的车型中不断改进和优化，为消费者带来更好的用车体验。