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如今，理想的L7/8/9卖得如此火爆，让很多人想不通“为什么那么多人会花几十万买一个新的”非线性模型“豪华品牌代替BBA？”一千个车主有一千个答案。但至少有一点是确定的，那就是越来越多的消费者在买车时不再跟随品牌的脚步。原本属于BBA的品牌正在逐渐打破循环，随着越来越多的人将目光从BBA身上移开，他们发现可供选择的选择比他们想象的要多得多。
经过全新一代林肯航海家的试驾，我们更加确信这款全场景中大型美式豪华SUV是可以在40万级中大型车中挑战BBA的高颜值选手。尺寸SUV市场。
这里有一个非常关键的因素：价格。
新一代航海家虽然定位中大型SUV，但其32.88万元-46.88万元的售价与奔驰GLC L、宝马X3、奥迪A5L等中型豪华SUV持平。可见，定位更高、价格更低的新一代航海家，与BBA同级别竞品车型形成了“瘦身”之势。
BBA当然不是素食主义者。为此，新一代林肯向航海家献上了三只“杀手猫”。
一：尺寸最大。
全新一代航海家的长宽高分别为4908毫米*1952毫米*1717毫米，轴距为2900毫米。除轴距外，其长宽高均领先奔驰GLC L、宝马X3、奥迪A5L。
不言而喻，强大的气场和相应的“套房”宽敞程度也是同级领先的。第二排座椅最大腿部空间1260毫米，最大肩部空间1474毫米，最大臀部空间1429毫米，领先同级。
也就是说，在同价位范围内，新一代航海家拥有更加合理的内部空间布局，为用户提供了最高的“家用级别”。它是最基本的国产中大型SUV，也是中国消费者特别喜欢的部分。
第二，力量最强。
新一代普廷燃油版搭载双涡轮增压直喷、8AT动力组合的2.0T发动机，最大功率261马力，最大扭矩390牛米，是同级中动力最强的。
最新混动版则更进一步，采用2.0T+E-CVT+双电机组成的油电混动系统。发动机最大功率提升至282马力，最大扭矩407牛米。
此外，发动机还可额外提供190马力+320牛米。更多动力，更少油耗。此外，全新一代普廷系列全系标配智能AWD四驱系统，部分车型配备CCD自适应悬架系统，并支持标准、节能、运动、湿地、湿地五种驾驶模式。复杂路况，带来更好的驾驶体验。 。
说一下我个人的试驾经历（加油版）：
2.0T发动机动力强劲，8AT变速箱换挡平顺，底盘扎实。该车车内安静度优于BBA同价位竞品车型。然而，悬架设置偏软。即使有CCD自适应悬架系统的加持，整体悬架设置仍然偏软，注重舒适性，失去了一点驾驶乐趣。
对于中大型SUV来说，我们不必对所谓的“操控性”提出过高的要求。
值得注意的是，全新一代航海家在内饰质感、美式豪华、科技配置等方面依然延续了林肯品牌的高标准。
例如前后排座椅通风/加热/按摩功能（中高配车型）；前排座椅超越同级24向电动调节；独特的机翼电动侧向调节和同级独立调节脚踏板；第二排座椅22个-32°可调角度；同级独有的双23.6英寸4K超高分辨率环绕屏；以及同级别14个扬声器的最大Revel声音等。
总之，“美式客厅”带来的跨越式奢华体验也令人难忘。
第三：价值无与伦比。
正如已经提到的，“前提”是价格。这是航海家新一代挑战BBA同价模式的关键。相比之下，全新一代航海家凭借更高级别的车型定位、更大的车身尺寸、更好的车内空间、更强的性能和更丰富的科技配置，展现出极高的产品价值。这也是航海家新一代面对奔驰GLC L、宝马X3、奥迪Q5L等强劲对手时所表现出的对产品的信心。
当然，除了上述三大法宝之外，新一代航海家在整体设计、智能升级、主被动安全等方面也表现出色。
新一代航海家是首款诠释林肯全新设计语言Quiet Flight 2.0的车型。独特的设计让人耳目一新。新一代航海家基于FNV3智能互联全网络架构平台开发，带来更多模块控制能力、更高级别的网络安全、更快的车间组网并支持OTA升级。新车采用高通骁龙8155芯片，搭配16GB内存和256GB存储，让用户时刻享受丝般流畅的优质互联网体验。
此外，新一代孔航海家遵循最严格的国际安全规定，保护城外成员；全球最严格的88公里/小时追尾碰撞标准，消除驾乘人员的“后顾之忧”；包括智能驾驶辅助级别L2+等，全方位保障驾乘人员的主被动安全。
总之，全新一代林肯航海家几乎可以满足你对这个价位、这个级别的中大型豪华SUV的所有幻想。还是那句话，如果你的选择不是BBA，那么新一代航海家是一个非常好的参考，甚至可能超出你的预期。
我们常说“竞争”是好事，因为它可以带来更多更好的产品。尤其是对于买方市场的消费者来说，他们可以让自己的钱花得更值，买到更好的车型。当然，让它成为航海家或者BBA的新一代同价位竞品车型吧。只要你喜欢，就是最好的。
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