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搭魅族车机,20万拿下,领克08没白等

作者 | 大头哥

地点水立方,天气大雨!

领克08这场上市发布会与水结下了不解之缘,在中国传统文化中,水代表了机会、前途等美好的寓意,这是否意味着领克08将成为爆款?

领克08提供了5款配置,纯电续航120km的2款,售价分别为20.88万和21.58万;纯电续航245km的1款,售价为23.58万;纯电续航220km的四驱版1款,售价为26.18万;时间限量版1款,售价为28.8万。

限时送“手机”,限价9000内

领克08提供了全系可享的限时现金优惠,金额为9000元。为什么是9000元?因为刚刚够购买一台魅族20无界版的顶配以及配件。这个答案只是我个人的看法,不过领克08有意带手机出圈,又或者说被手机带出圈则是事实。

吉利和魅族的联姻让吉利成为了首家拥有一个手机品牌的汽车制造商。魅族的加入让吉利的车机性能直接起飞,领克08就是第一款受益车型。

领克08首搭中国首款自研车规级7纳米量产芯片——“龍鷹一号”。这两颗芯片集成于安托拉1000Pro计算平台,NPU算力高达16TOPS,相比其他品牌选择的通用型芯片,这颗自研芯片能够与软件更好地结合,从而发挥出最佳性能。

系统则是魅族主导开发的LYNK Flyme Auto,这是一套与手机操作系统深度融合的车机系统,其地位与华为的鸿蒙智能座舱相同。除了运行更为流畅,系统还定制了包括如然空调、一镜到底、小窗模式、智能导航栏等在内的多项设计,开发了无感连接、无界桌面、硬件共享、跨端可见即可说等四大功能。

同时,系统还拥有独家的手机车机互联解决方案——Flyme Link,与苹果CarPlay和华为Hi Car类似,车主可以非常方便地将手机上的功能投射到车机上使用。

对于领克08来说,LYNK Flyme Auto不仅仅是一个车机系统,而是一整套生态的呈现,因为它背后依靠的是一个用户基础庞大的Flyme手机系统,基于每个人都离不开的手机,LYNK Flyme Auto让互联互通变得更加轻松和快捷,从本质上提升了用户的使用体验。

领克08是一款很好的插混车

除了在车机系统上出圈,领克08也称得上是一款“水桶型”的插电式混动SUV

动力方面,领克08选择了EM-P超级增程电动方案,系统功率436千瓦,峰值扭矩905牛米,支持三电机四驱构型,其中P1电机以发电为主,在急加速需求时也参与补扭,而P3、P4为主驱动电机结合发动机并联驱动,配合1.5T四缸电混引擎,相比普通增程车,拥有更强的加速性能和亏电表现。

超长续航版型续航达1400公里,即便是标准电池车型也可达1200公里,再配合85kW充电能力,仅需28分钟就可将电量从30%充至80%。不仅如此,领克08两驱版本的WLTC亏电油耗低至5.5L,整体能耗低。

舒适方面,领克08拥有4820/1915/1685mm的车身尺寸,轴距达到了2848mm,与奥迪Q5L宝马X3等豪华品牌中型的尺寸接近,935mm的后排腿部空间,以及71%的空间得房率使得领克08的实际空间表现还略微优于上述二者。同时,整车配备Nappa真皮座椅,采用7层零压舒享设计,搭载同级独有前后四座按摩,同时配备百万豪车级哈曼卡顿23扬豪华音响,拥有1600瓦超大扬声器功率,7.1.4声道。高级感比传统豪华品牌表现得更加强大。

安全方面,领克08采用笼式车身结构,白车身高强度钢及铝合金占比达75%,采用『航天级7系铝合金材料』防撞梁,车侧的『一体式热成型硼钢门环』以1500兆帕超高强度『热成型硼钢』一次冲压成型,车门防撞梁采用2000兆帕『热成型钢』材料,整个车身如堡垒般坚固。

电池组具备行业最高的IP68防水防尘等级,并应用了碰撞后50ms内断高压电技术、车云一体BMS系统、行业首创DP1180底护板及防爆阀泄压等安全技术,同时还通过42项「高于国家安全标准」的严格测试。

写在最后

车机与手机融合,车机与万物融合,已然成为全行业的共识。华为的鸿蒙座舱、蔚来汽车自研手机和吉利与魅族的联姻都是在做相同的一件事。那么问题来了,到底谁才能做出1+1>2的效果呢?欢迎在评论区留下你的观点。

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