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丰田终于良心了,零百11.6,5.0L

  • 作者: AI创作
  • 2023-09-09 05:03
  • 488

致炫x的外观相比致炫有着较为明显的调整,全新的八边形黑色大嘴前中网造型,使其看起来更加运动,并且前中网内部换装了黑色样式的饰条,前保险杠造型也有所调整,更加立体。新车的车身侧面沿用了致炫的设计,采用了全新造型轮毂,黑色侧裙以及银色下护板等,突显跨界风格。

内饰上面,丰田致炫x基本上延续了现款致炫的设计,整体的风格看起来很是简洁,没有太多花哨的设计,但是在细节的地方用了一些银色的镀铬饰板进行点缀,让整个内饰看起来更加的精致了,中控台采用了一块悬浮式的显示屏,尺寸上面表现的中规中矩,不算太过的出众,在配置上面有着胎压监测、后倒车雷达、上坡辅助、多功能方向盘、蓝牙等。

长宽高分别为4160×1720×1520mm,轴距也达到了2550mm,在同级别的车型中,YARiS L 致炫的轴距排在80位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,YARiS L 致炫的后备箱容积排在30位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

YARiS L 致炫搭载了一台1.5发动机,最大输出功率82kW,最大扭矩139Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。YARiS L 致炫的官方实测零百加速成绩为11.6S,在8-12万小型车车型中排在84位。

YARiS L 致炫的主/被动安全配置比较齐全,包括了LED日间行车灯牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)防抱死制动(ABS)儿童座椅接口发动机启停上坡辅助胎压监测车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)制动力分配(EBD/CBC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。

为了更全面客观的了解YARiS L 致炫,您可以去易车YARiS L 致炫论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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