皓瀚DH-i力压宋Pro DM-i谁才是上班族首选SUV

新能源车可以说是当下厂家大力推广的车型，从混动到纯电动，从省油到里程焦虑，其实消费者并不是对电动车有偏见，而是确实拥有一定的里程焦虑，毕竟国内的充电网络发展并不是非常迅速，只是大城市内的充电设施相对完善，充电排队的问题依旧无法解决。不过想要消除里程焦虑，做到不充电，那么混动车和插电混动车绝对是当下购车的首选。其中东风风神皓瀚DH-i为混动车型，比亚迪宋Pro DM-i为插电混动车型，两款车均是混动系列产品，那么究竟谁是日常代步的首选，本次对比后会给到答案。

混动优势：动力强还省油

都说插电混动车型动力确实在高速区间会出现疲软，因此很多车型都会推出3档DHT，用来弥补先天的不足，但这也得需要自身拥有一个出色的发动机作为前提，否则就算是3档DHT，也会因为发动机功率不足，导致加速乏力的情况，虽然油是省了，但加速体感也没了。

因此当下混动车型可以说是一个比较折中的办法，不仅拥有涡轮增压发动机带来强劲动力，同时还会在低速状态下实现纯电驱动，从而降低油耗，提升续航里程，在高速区间内也不会因为动力不足而疲软，皓瀚DH-i就是如此。

在上下班堵车时，走走停停频次更多，皓瀚DH-i在起步、怠速、缓行、以及制动时，都能保持纯电驱动0油耗，可谓越堵越省钱。得益于皓瀚DH-i的4挡变速，通过多挡调节，在高速上始终让动力系统保持最佳工况，做到高速同样省油。

皓瀚DH-i综合油耗达到4.2L/100km，以平均每天40公里通勤路程计算，每天油费13元，其它SUV平均油耗8.5L，每天油费27元，相比之前一天就可以节省14元，积少成多，一个月下来就能省下一笔不小的费用。

皓瀚DH-i搭载马赫动力1.5T混动专用发动机，匹配4挡串并联+双电机，在城市道路行驶时，采用纯电、串联或并联驱动，时刻保持强劲的电加速。而在高速行驶时，区别于其它混动的1.5L自然吸气+单挡，皓瀚拥有强悍的高速再加速能力，特别是最高4挡混动变速箱的加持，让电驱并联的速域区间放大到时速110KM以上。

反观比亚迪宋Pro DM-i，1.5L晓云发动机确实拥有不错的燃油经济性，但E-CVT无极变速器确实也是经济取向，使得这款车百公里加速时间仅为8.5S，皓瀚DH-i凭借4档DHT实现了百公里加速6S的成绩，两款车在性能上确实差距较大。

虽然说插电混动需要电池有电才能保证较低的综合油耗，但充电就需要时间，也得按照电动车的流程走。皓瀚DH-i则凭借混动技术，不需要充电，只需要加油即可达到较低的综合油耗，虽然比不过比亚迪宋Pro DM-i，但省去了充电的时间。不过比亚迪宋Pro DM-i的纯电续航里程最大也仅为110km，和市面上的200km、300km纯电续航的车型还是有些不足。

更低的价格，智能化配置样样齐全

在动力上超越比亚迪后，皓瀚DH-i在配置上可谓是当仁不让，这款车配备了同级最大的13.2英寸瀑布式中控屏，全车4路540°超高清摄像头，提供清晰130万像素图像，新车配备了科大讯飞的语音系统，操作简洁流畅，可见即可说，一次唤醒，多次对话。

新车还配备了10.25英寸星河环绕全液晶仪表，便捷的左右快捷菜单栏，可操控仪表左右视图，并实现经典和沉浸式全景视图切换。并且方向盘也采用了游戏手柄式交互方向盘，类似游戏手柄的操作模式，便于盲操。

车机方面，皓瀚DH-i覆盖包括车载微信、腾讯视频、全民K歌、QQ音乐、高德地图等APP，并且车载微信支持语音发送，语音接受，语音通话：只需说“发微信给XX”，页面就会跳转到聊天界面并开始录音。

比亚迪宋Pro-DM-i，新车依旧是配备了比亚迪最新的车技系统，该有的功能确实都有，并且综合配置方面像L2级驾驶辅助系统没有缺席。但是有一点值得商榷，比亚迪宋Pro DM-i的售价相比皓瀚DH-i要高出许多，后者的入门级车型更是杀入9万元区间，先不谈论后续用车成本方面，在购车时的价格就已经优于比亚迪宋Pro DM-i。

写在最后：

作为家用车来讲，SUV依旧是拥有较大的市场，但很多消费者对于混动车型依旧是需求很大。此前的混动车在价格和配置方面非常昂贵，消费者想买也并不感轻易出手，并且也局限在丰田、本田两大品牌，如今的混动车可以说降到了燃油车的价格，这样一来消费者对于家庭第一辆车的选择就非常丰富了。皓瀚DH-i可以说是满足大部分年轻消费者的需求，也是解决了当下很多家庭对于新能源车使用时的痛点。