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汽车,现在早已不限于仅仅是充当出行工具的角色了,消费者的用车需求和日常生活、工作、休闲紧密结合,对汽车的空间、娱乐、交互、实用等因素的考虑越来越多,汽车的“第三空间”角色感随之越来越浓。而正是在这一背景下,兼具大空间、多功能性和舒适性的MPV开始成为很多家庭的新宠。许多品牌也敏锐嗅到了这一细分市场的巨大潜力,在MPV产品上融入创新设计,满足家庭汽车消费者的更多需求。
广汽传祺E8就是这样一款车,就在最近它发布了内饰预告图,展示了传祺E8部分内饰设计的细节。
用起居室设计理念打造的内饰
此次曝光的预告图很巧妙的使用居家生活场景来展示车内设计的细节,官方表示,广汽设计团队为传祺E8构造移动起居室这一全新设计理念。
新车台左前方设置简洁的功能按键,按键后方则是由简约直线与柔和倒角勾勒出的水晶换挡拨杆。右边配置无线充电槽和杯托区,下方设置中央储物区,大幅提升了舒适性与便利性。
对于灵动岛,广汽传祺的思路为“功能集中的灵动岛台位于中控,两个稍小岛台隐于门板一隅。与起居桌面一桌一台的简单组合,平添几许静谧与诗意。灵动岛台通过直觉完成科技操作,以达到一种纯粹的驾驶状态”。
从此前曝光的实车内饰图来看,新车的内饰整体是很清爽的风格,有着不错的精致感。
此外,新车采用的是2+2+3的7座布局,虽然第二排不是商务化风格MPV的航空式座椅,但是能够看到也会带有腿托以及电动调节功能,而两个可调式的座椅扶手则是更适合家用。
第三排座椅是4/6的结构,从其后备箱底部下沉的造型来看,预计会延续传祺M6的隐藏式座椅收纳方式。
看完了内饰,我们再来回顾一下传祺E8。
外观上,前脸采取了E9同款的大尺寸无边际中网,五条凌乱的格栅线显得很有设计感。七字型的分体式大灯搭配贯穿式灯带看着倒是很像一个球门。总的来说,E8的整体外观辨识度很高,与众多MPV油腻商务的前脸相比,传祺E8显得格外清秀。
车身侧面的“Z”字腰线贯穿车身,流畅的线条赋予了车辆强烈的动感,同时也增强了整车的层次感。尺寸方面,新车长宽高分别为4920*1900*1760mm,轴距为2930mm。车尾部分,整体设计前后呼应,使用了贯穿式尾灯并且延伸车侧导轨处,与车身侧面融合在一起。发光的车标辨识度也相当不错,配合上采用了270°三面相连的包围式车窗设计,整体给人留下了较深的印象。
动力方面,根据工信部公布的信息来看,传祺E8将搭载2.0L插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为103KW,并采用三元锂电池,匹配2挡DHT混合动力变速箱。值得一提是的,比较适合在市区内通勤,油耗会比较低,相比传统的燃油MPV很有优势;但如果高速行驶,可能表现会不够理想,毕竟一台2.0L自然吸气发动机对于一辆车重超过两吨的中型MPV来说,多少还是有些吃力。
MPV市场现状
近两年中高端MPV市场最大的变化就是,自主“玩家”变得更多了。
从2020年开始,越来越多自主品牌和新势力跑步进入中高端MPV市场,广汽传祺M8、岚图梦想家、极氪009、腾势D9等一系列中高端MPV纷纷入局。虽然一定程度把中高端MPV市场这块蛋糕做的更大了,却也让这个市场变得更加拥挤。
一个明显趋势是,以传祺M8、腾势D9、极氪009为代表的中国品牌中高端MPV的崛起,正在打破过去由合资、进口车型垄断的市场局面,在20万元以上,特别是30万,甚至是50万元级别打开了市场。
其中,今年1-7月份,腾势D9累计销量已达66,693辆,成功超越了别克GL8的65,432辆。
此外,放眼整个MPV市场,诸多中国品牌中谁会是亮点?毫无疑问,广汽传祺绝对值得投上一票。因为纵观MPV市场中,能像广汽传祺一样拥有不止一款畅销MPV产品的中国品牌,的确再无第二家。也正因如此,如今的广汽传祺,也有了“中国MPV专家”的称号。
9月4日,广汽传祺公布8月销量,数据显示,8月,广汽传祺全系销量达3.75万辆,同比增长25.5%,环比增长20.9%;1-8月,广汽传祺累销25.8万辆,同比增长10.6%,维持两位数增长趋势。其中,MPV系列销量达到1.7万辆,影系列销量1.44万辆。此外,广汽传祺提到,其在插混领域布局的首款车型传祺E9,上市以来销量累计近9000辆。
毫无疑问,这是很多车企都难以望其项背的成果。毕竟,这样出色的成绩,广汽传祺只用了M6、M8、E9三款车型就实现了,难度非同一般。
目前传祺作为最先开创豪华MPV的中国品牌,拥有传祺M8大师、M8宗师、M6、E9等明星产品,覆盖了10万-40万不同价格段位,再加上E8的到来,将具有国内最完善的产品矩阵。也会让传祺销量更上一层楼。
总结,从心出发、为家而来,这大概就是MPV的内涵之处,它通过多方面的车辆设计,把快乐带给出行的每一个人,其中也包括家庭的重要成员——孩子。尤其是对于奋斗中的人来说,开着一辆令人舒心的MPV,家人在身边,幸福就满载。
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