明星级MPV，24款威然免费“升舱”，比丰田赛那更有诚意

“韭菜收割机”特斯拉要推出名为Model Z的MPV？理想也要推出自家首款纯电车型，也是一款MPV？就连安全标杆沃尔沃也要推出自家第一台MPV车型？不难看出，现在的MPV在市场上都这么受欢迎了。就在前几天的成都国际车展上，众多车企发布新车，其中就包括多款MPV车型。另外，一些老牌的MPV车型也竭尽所能的升级改款，争取在即将到来的“MPV乱世”中保持自己的稳固地位。

在此期间，请来实力影帝秦昊镇场的上汽大众旗舰MPV威然，也带来全新升级的24款车型，现在的新款威然尺寸未改，但车内给免费“升舱”，空间像是变魔术般的扩大了不少，让很多支持者都很振奋。接下来我们来看看这款热门MPV实力到底如何。

尺寸未改价格未变，24款威然只为升级大空间

出自上汽大众旗下MQB EVO平台的24款威然，尺寸仍然保持与现款一致，没有进行改动，就连外观也是看不出它有哪些变化。

但实际的情况却是，24款威然的第三排空间增加了8厘米的长度，让第三排乘客的膝部空间得到了大幅度的改善与加强，以往能让成年人堪堪坐下的空间现在可让其自由活动，舒适性大大提升，不再局限让小孩子乘坐，成年人也可随意坐下。说到这里就不得不提一下为了让第二排更舒服从而妥协第三排的丰田赛那了，仿佛它的第三排真是专门留给孩子坐的，空间依旧很小，尤其是赛那本身尺寸比威然还小的情况下，就更不能满足平常家用了。

24款威然在升级了第三排空间的情况下，价格也仍然与现款保持一致，从330TSI商务版到380TSI旗舰版价格在28.98万-40.28万元不等，各款车型因配置区别而价格不同，但基本的舒适性、大空间都是可以保证的。

舒享配置加强，24款威然更能带来高级体验

在升级了第三排空间的同时，24款威然的第三排座椅材质与填充物也得到了一次升级，使之质感更好，坐起来更柔软，更贴合身体曲线，符合人体工程学设计，长久乘坐也不会感到疲惫。其第三排的椅背与后尾箱门中间有一块作为缓冲的安全距离，也能放置不少的行李。

为什么连秦昊都对新款威然认可，除了三排大空间可满足他照顾家人的需求之外，在日常工作时，24款威然的第二排独立行政级礼宾座椅，不仅支持电动腿托与电动调节，还配备了座椅的通风、加热以及3x3挡的气动按摩功能，工作之余可在车内休息、放松。24款威然的4.96mmAPVB声学夹层玻璃，以及超60处静音设计，可让车内保持极为安静的市内环境，不管是日常休息还是高速行驶时，都可保证外部环境不对车内造成影响，让工作、生活两不误，还能充分保证自身的休息，24款威然真的算是MPV里的“六边形战士”了。

写在最后

得到秦昊认可的24款威然实力确实不容小觑，不仅满足大部分人工作上的需求，还能充分照顾到家里每个人的感受与体验，安静、安全、舒适是24款威然的代名词，这次免费“升舱”还真是一次加量不加价的诚心升级，相比于不支持第二排座椅按摩、动力不如“面包车”的赛那，24款威然显然诚意更足。