V6大排量发动机还玩的转么？2023款林肯飞行家上市

曾几何时，林肯飞行家作为国内较早的豪华品牌中大型SUV的代表性车型，对于很多高端用户来说，飞行家也是是除了BBA之外的不二之选。不过随着新能源的飞速发展，消费者们似乎更乐意选择理想L9这样的新时代宠儿。难道说，搭载V6大排量发动机的飞行家不香了吗？

日前，我们从官方获悉，2023款林肯飞行家正式上市，新车共4款车型，售价区间50.08-76.38万元。新车在整体造型上变化不大，重点是对车型配置和价格进行了调整，算得上是“加料又降价”。 

外观大气，气势拿捏很稳

作为年度小改款车型，2023款林肯飞行家在外观方面的变化并不大，这也是意料之中。具体来看，新车继续采用类似于航空飞行器的设计理念，家族化的多边形进气格栅内部加入点阵式结构进行装饰，搭配林肯的星辉LOGO，带来比较强的视觉冲击力。

新车的两侧大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜，点亮后炯炯有神，气势不输现在清一色的一体式大灯。而且，灯组下方还设计有一条单独的LED灯带，风格显得比较个性。

接着往下看，新车下包围部分采用了贯穿式设计，中间采用了梯形进气口设计，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，两侧翼子板位置配备有小尺寸的导流槽，并且使用雾灯营造出了类似獠牙的造型，为整个前脸增加了些许凶狠的神色。

对于一台中大型SUV来说，林肯飞行家的车身设计也是很有气势的。车顶带着明显的弧度，双色车身还营造出了悬浮式车顶，风格比较时尚。微微上扬的贯穿式腰线，配合侧裙和轮眉部分的筋线，凸显了车身的修长大气和力量感。此外，新车标配19英寸轮毂，中高配车型升级为20英寸和22英寸，多辐式造型也是比较耐看的样式。

再来说说尺寸方面，新款林肯飞行家的长宽高分别是5080/2022/1759mm，轴距为3025mm，定位是中大型SUV。与宝马X5相比，新款林肯飞行家要更长、更宽，不过轴距上不占优势。

新款林肯飞行家的尾部造型同样比较大气，且层次感比较丰富。车顶配备有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，下包围部分配备有粗壮的黑色饰板以及贯穿式的镀铬条，排气管采用了双边共两出排气装饰。 

内饰中规中矩，但是豪华依旧

熟悉林肯飞行家的朋友会发现，气势新车在内饰的整体布局方面并没有什么变化，这套内饰虽然看起来中规中矩，但是好像也挑不出什么大毛病，而且该有的豪华感依旧在线，也比较符合这一级别车型该有的水准。

2023款林肯飞行家中控区域提供有三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、12.8英寸悬浮式中控屏以及按键式电子换挡机构。空调出风口和黑色装饰融为一体，形成贯穿式的视觉效果，下方还保留了一些实体按键，并营造出较为充裕的储物空间。

车机方面，2023款林肯飞行家搭载的是第三代SYNC+智行互联系统，支持丰富的语言控制功能，并拥有月光女神形象智能语音助理。车内还加入了香氛系统和时氛模式，从而实现中控屏动画、车内音乐、香氛、氛围灯以及座椅按摩的联动。

座椅部分，重点要说说第二排，座椅坐垫进行了加长、加宽和加厚处理，并且中央扶手也经过加长，配合人体工程学靠背、航空睡眠头枕以及ANC主动降噪系统，从而保证乘坐舒适性。而且，座椅还支持电动调节/加热/通风/按摩以及声控复位，即通过声音复位第二排座椅，还可一键升降，方便乘客进出第三排。

此外，在智能驾驶方面，新车搭载的Co-Pilot360™ Plus高级智能助驾系统支持V2i车路协同，可实现交通信号灯识别、道路标识提示、绿灯提醒、红灯警示等功能，方便驾驶员提前规划路线并保证行车安全。

其他配置方面，2023款林肯飞行家还标配了胎压显示、L2级别辅助驾驶功能、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、前后驻车雷达、倒车影像、电动尾门、无钥匙进入、一键启动、自动LED大灯、全景天窗、全车多层隔音玻璃、自动空调以及后排独立空调等。

值得一提的是，2023款林肯飞行家在车型上面也进行了精简，与老款车型相比，新车取消了入门级的两驱版车型，全系都是四驱版本，而且起售价从51.38万降至50.08万元。此外，新车的两款中低配车型也标配上了6座和7座布局，综合性价比得到了明显提升。 

全系四驱，搭载3.0T V6发动机

动力方面，2023款飞行家全系均搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率261千瓦，峰值扭矩为553牛·米，匹配10速手自一体变速箱和智能四驱系统，WLTC综合油耗为10.31L、100km。单从动力表现来看，还是比较强悍的。

此外，行政巡航版和总统版还配备了Air Glide空气悬架，可根据车速或驾驶模式自动调节车身高度和悬架软硬，带来更好的驾驶性能，开得过瘾，还得够舒适。 

小结：今年1-7月份，林肯飞行家的月均销量基本在400辆左右，对于一台超过50的豪华中大型SUV来说，这样的成绩放在以前可能还不算太差，但是面对一众新能源车型动辄几千甚至破万的销量，差距还是非常明显的。看来，林肯飞行家要想延续经典，未来还是得向着新能源尽快转型，推出搭载相关新能源版本才行。不知道您对这款车型如何看待，不妨一起来讨论一下吧。