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丰田世纪SUV正式上市,约124万元起售

图文/奥拓

近日,丰田旗下最奢华、最昂贵的 SUV 正式登场。这辆仅以丰田世纪SUV(Toyota Century )简单命名的全新车型,每月仅限量生产30辆,日本市场起售价为25,000,000日元(约合人民币124万元)。

丰田世纪诞生于1967 年,堪称丰田汽车旗舰中的旗舰,很多人将其戏称为日本的 “劳斯莱斯(Rolls-Royce)”,无论是造车工艺还是技术装配,都代表了丰田的最高水平,不仅深受日本政要的喜爱,还成为了日本天皇的座驾。

过去丰田世纪只有轿车车型,随着浪潮的兴起,为了满足客户对于汽车多样化的需求,丰田首次推出了世纪车型,并且强调,不会取代经典的轿车车型。

新车延续了经典的凤凰车标,它车标是由日本工匠手工打造。从外观看,丰田世纪充满了劳斯莱斯库里南的影子,因此一直有人将其戏称为“东瀛库里南”。

整体造型豪华大气,车身尺寸长宽高分别为5,205 mm、1,990 mm,以及1,805 mm,轴距为2,950 mm,整车重量达2,570 kg,座舱内采用的是四座布局。新车搭配了一套20英寸的多幅式亮面枪灰色轮毂,并提供22英寸选配。

内饰并没有过多花里花俏的铺陈和修饰,整体看上去依然保持了日系一贯的简约设计作风,显得朴实和雅致

新车的中控台屏幕采用了悬浮式设计,同时配备数字仪表。另外还搭载了HUD抬头显示、氛围灯等大部分当下车款常见的配备。只得一提的是,为了保证传统底蕴,新车的中控台和中央扶手依然保留了大量的物理键钮。

事实上,这一类型的旗舰座驾,前排从来就不是重点所在,车厂都会把更多的心思放在后排。

丰田世纪的后排是两个独立式的座椅,支持放倒,甚至接近于躺平。后排还具备独立座椅控制屏、专属小桌板、冰箱、变色车窗和等等。

更值得一提的是,新车后排的车门开启方式有多种选择,包括传统开门方式(开启角度高达 75 度),侧滑门、未来还会有敞篷版可以选择。

丰田世纪基于TNGA-K 平台打造,与雷克萨斯TX 550h+插混版一样,搭载 3.5L V6 PHEV 插电式混合动力系统,综合最大马力 412匹,配CVT 变速箱和 E-Four 四驱系统。纯电续航里程可达69公里, WLTC工况综合油耗为14.2L/100km。

最后,丰田世纪预计会有 7 种独特车色、3 种内饰配色可供选择,另外也会提供定制化服务,让客户根据自己的喜好定制打造出一款独一无二的丰田世纪


标签: 丰田 世纪

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