福特电马Mustang Mach-E：极致驾控体验揭秘！

福特汽车Mustang Mach-E，进入新时代的引领者，正积极布局电气化产品。而福特电马Mustang Mach-E作为福特旗下的首款纯电车型，正以其独特的魅力和领先的技术续写着Mustang59年的传奇。电马不仅延续了Mustang经典的设计元素和动感线条，更以电力驱动系统带来了激动人心的驾驶体验。它不仅达到了零排放的环保要求，还展现了电动车的卓越性能和极致驾控，为驾驶者带来了全新的驾乘感受。福特电马Mustang Mach-E，电气化时代下的全面演绎，为这个新时代注入了激情与创新。

诞生于1964年的Mustang是美式肌肉跑车的代名词，国人热情地称呼其为“野马”！它曾现身诸多电影场景，并凭借不羁的动力以及澎湃的声浪咆哮，在全球坐拥众多粉丝。电马在驾控方面传承了59年的跑车基因，带给广大用户出色的驾趣乐趣。

3种动力配置，百公里加速耗时最低3.65秒

福特电马Mustang Mach-E为用户提供了3种动力配置选择。其中，入门版车型动力输出为273Ps+430N·m；中配车型动力输出为305Ps+430N·m；顶配车型采用的是双电机，动力输出488Ps+860N·m。从账面数据来看，福特电马Mustang Mach-E在动力上表现颇为出色，而最低3.65秒的百公里加速耗时也凸显福特电马强悍的爆发力。

“3+1”驾驶模式，1车开出4种体验！

“3+1”驾驶模式，让福特电马Mustang Mach-E成为了既能家用，又能运动，既能专注动力回收，又能获得燃油车驾控质感的全能王！其中，“3”指的是细语、入胜、不羁3种常规驾驶驾驶模式。用户可通过细语模式实现动力效率与驾驶品质的动态平衡，获得更为丝滑的出行体验；可通过入胜模式还原燃油车驾控质感，在无需改变原有驾驶习惯的情况下，轻松上手；可通过不羁模式获得酣畅淋漓、一往无前的急速狂奔！

福特电马Mustang Mach-E为用户提供了三种驾驶模式，其中之一就是单踏板模式。单踏板模式让用户能够更加自由地切换驾驶风格，充分满足他们的实际需求和驾驶习惯。当开启单踏板模式时，车辆能够实现高效的动力回收，延长续航里程；而关闭单踏板模式后，车辆则会回归到原本的驾驶控制状态。福特电马Mustang Mach-E的灵活性和适应性，可随用户的偏好而变化，让驾驶体验更加智能化和个性化。

舒适、安心，精心调校各处细节

得益于纯电平台的加持，福特电马Mustang Mach-E通过在底盘处设置电池组的方式，获得先天的低重心优势。悬架系统上，福特电马 Mustang Mach-E采用麦弗逊独立前悬以及五连杆独立后悬，可以通过多达6个方向自由度的控制，将轮胎和车身牢牢的压在道路上，减少不必要的车身和轮胎弹跳，获得更大的抓地力。

福特电马 Mustang Mach-E全系车型轮胎由倍耐⼒和固特异定制开发，外加前轮Brembo全铝四活塞制动卡钳，让直线超车与弯道稳定性有效增强。福特电马 Mustang Mach-E电池包采用58.5AH的小容量电芯设计，并在电芯内部采用高强度带陶瓷层的隔膜及防爆阀的设计，拥有IP67及IPX9K的高防护等级，即便车辆在1米深的水中短期浸泡，也不会进水。这意味着福特电马 Mustang Mach-E用户即便在驾驶中遭遇暴雨等极端天气也无需担心电池损坏问题，一样可任性驾车奔驰。可以说，福特电马 Mustang Mach-E从能源安全性上也给予了车主驾控更多保障！

福特电马 Mustang Mach-E将用户置于核心，打造卓越的驾驶体验。借助先进的技术和用户反馈数据，福特电马 Mustang Mach-E不断优化驾驶感受，从而满足用户的期望和需求。驾乘福特电马 Mustang Mach-E，您将体验到出色的操控性能、舒适的驾驶环境以及高效动力的表现。福特电马 Mustang Mach-E以用户为中心，将每一位驾驶者的需求和驾驶习惯融入产品设计中，并以此为基础，不断演进和创新。未来，福特电马 Mustang Mach-E将继续致力于为用户提供更加出色的驾驶体验，成为驾驶者心目中的理想之选。