零跑C01增程版实车到店，长超5米，还看海豹DM-i？

8月，零跑汽车交付新车14190辆，其中，C11车系单月交付首次突破了10000辆，而C11增程版功不可没。为此，零跑C01也将增加增程版车型，新车延续了纯电版的造型设计，只是在车头部分增加散热口，并搭载1.5L四缸增程式混动系统，最高纯电续航248km，将于9月20日正式上市。日前，已有网友拍到了零跑C01增程版的实车图，下面，我们就来了解一下。

从实车图来看，零跑C01增程版的造型与纯电版基本保持一致，但由于配备了增程器，对于散热有了更大的需要，因此，大灯之间的贯穿灯带换为进气口，下方也加入了蜂窝状的通风口，和C11增程版的设计理念相同。同时，前包围两侧还增加了“C”形进气口，配合大尺寸熏黑梯形下格栅，进一步提升了运动气质。另外，由于增程器的加入，新车还取消了前备箱。

车身侧面继续采用圆润的溜背造型，只是新增了“冰川蓝”车色，配合悬浮式车顶、隐藏式门把手、无框车门以及双色多幅式轮毂等，进一步提升了时尚气息。此前申报信息显示，新车长宽高依旧为5050/1902/15115mm，轴距2930mm，相比哪吒S、比亚迪海豹DM-i等同级竞品更大。尾部造型也保持不变，贯穿式尾灯加之可发光的英文标识，兼顾科技感与档次感。

内饰同样延续了纯电版的设计风格，贯穿中控台的三联屏设计，直接将科技氛围拉满，并搭载高通8155芯片加持的Leapmotor OS 3.0智能座舱，将新增三种驾驶模式和三种能源模式切换选项。而黑棕双拼色设计加之大量皮质包覆，配合双幅式多功能方向盘、电子怀挡以及氛围灯等，又营造出满满的豪华气息。此外，诸如电动尾门、手机无线充电、电动座椅加热/通风/按摩、自动双区空调、全景天幕以及L2级智能驾驶辅助系统等豪华配置也均没有缺席。

至于动力方面，不同于零跑C11增程版，零跑C01增程版将搭载由1.5L四缸增程器与电动机组成的增程式混动系统，其中，1.5L增程器最大功率70kW，驱动电机最大功率200kW，匹配30.1kWh和43.7kWh两种不同容量的电池组，对应纯电续航里程分别为148km和248km。

而价格上，参考零跑C11增程版起售价比纯电版低6000元的定价策略，并结合零跑C01纯电版的售价为14.98万元起，预计增程版的起售价在14.38万元左右。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，那么，对于零跑C01增程版您有什么看法，认为定价多少合适呢？