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作为上汽大众的旗舰车型,途观L曾连续七、八年蝉联合资SUV销量冠军。
但随着途观L投诉量攀升,尤其是颗粒扑捉器堵塞问题大面积爆发,其销量已经今时不如往日。
近日,一位来自山东潍坊的范先生在参谋长说车节目中反馈:
2022年11月20日购买了一辆途观L,购车后发现车辆的娱乐系统存在故障,无法连接手机,有时还会出现黑屏问题。
去4S店维修了四次,问题仍未得到有效解决。
第一次维修:程序升级,问题未解决;
第二次维修:换机维修,问题未解决;
第三次维修:恢复出厂设置,问题未解决;
第四次维修:再次程序升级,问题未解决。
此前,一位来自江苏南通的万女士曾在节目中反馈:
2023年4月购买了一辆途观L,车辆在使用过程中存在异响问题,偶尔车机会没有声音、启动熄火。
第三方网站也有众多途观L车主的投诉。
其实,单纯的从产品上来看,途观L的市场认可度还是比较高的,外观大气、后排空间大、动力操控好,这一点从车主的真实反馈可以看出来。
但汽车是一件大宗消费品,质量稳定性是最重要的,毕竟谁也不想成为“不是在修车,就是在修车的路上”的那个人。
而途观L除了上面车主提到的问题外,还存在一个致命问题——搭载了7挡湿式双离合变速箱。
常听参谋长说车节目的粉丝都知道:
双离合变速箱的确有传动效率快、换挡速度块等优点,但家用车主要是用来上下班代步,在城市走走停停、拥堵的路况下使用,此时如果驾驶车辆搭载了双离合变速箱,轻则变速箱过热保护,重则离合器片和变速箱齿轮的过度磨损。
所以建议大家在买车的时候,不能单纯地被意向车型的外在颜值、配置吸引,而应将车辆三大件(燃油车:变速箱、发动机、底盘;新能源车:电机、电控、电池)的稳定度以及售后服务,作为买车首要考虑因素。
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