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如果说油电同价是技术发展、市场规模与成降本增效相互成就的必然结果，那么电混车型与油车同价竞技的现状则是车市内卷的最直观体现。
何为卷？当“既要、又要、还要、更要”成为某个细分市场消费者内心的基本要求，而非奢求，这边是卷！
先来看一组最重要的参数：6.3秒零百加速、4.55L/100km亏电油耗、1370km综合续航、极速247km/h——这来自此次试驾的A级电混家轿吉利银河L6。而预售价定在12.8-15.8万元，足以证明吉利银河L6卷得足够疯狂。
如果不提前点明这是电混车型，大部分人可能会从前脸直接判定其为纯电车型。是的，吉利银河L6是同级唯一选用全封闭式格栅的电混车型，更具“电感”的设计，确实符合时下的主流审美。毕竟可以简洁的，何必复杂呢？
4782mm的车长、2752mm的轴距，加之车窗区域的镀铬饰条压低视觉中心的作用，修长的车身比例在视觉端被继续放大。俯冲姿态的引擎盖搭配溜背设计，即便是静态侧观车身，也有蓄势待发的感觉。隐藏式门把手和诸多降低风阻的细节，将风阻值降至0.26Cd。当然，这可不是纯为了美观，要知道风阻系数每降低0.01Cd，能为车子提供200km续航。
长轴与宽体最搭，无论在外观观感还是在内部空间上，1875mm的车宽都为之提供肉眼可见的质感提升。
个人认为，尾灯造型可能是最能为这款车拉升辨识度的设计细节之一。贯穿式尾灯不新鲜，但那是因为一条直线从左打到右。吉利银河L6中段平直、两侧扬抑、断线斜置的贯穿式尾灯，以虚实相间且线束立体的新方式，重塑横贯尾灯的美感。
后备箱部分，开口足够大，达到1210mm。综合考虑电池、电机、发动机的布置，后备箱左侧布局了一块弱点蓄电瓶，可用盖板遮蔽，保证内部空间设计足够规整。
后备箱底部配置了轮胎紧急修补工具和交流电枪转换插头。
引擎舱内布置相当充实。1.5TD雷神混动专用发动机，P1电机主要负责发电，P2电机负责动力输出，在极限工况下P1、P2电机也可以共同输出动力。为了实现3挡电驱变频，还配备了混动电驱变速器，重量仅120千克，轴向长度仅有354mm，最大输出轮边扭矩4920N·m，扭质比41N·m/kg。
进入车内，惊喜不少。屏幕够大，设计简洁，材质和设计都足够入流。电子怀挡+Console+13.2英寸中控竖屏设计，不仅带来更大中央扶手空间，也让整车内饰设计在视觉上被大幅简化，在中央扶手处“隐藏”了斜置的通风50W手机无线充电板，在保证功能性的前提下，又不给整车观感造成“负担”，做好“减法”，确实能让效果和功能性双双拉升。
吉利自研独创的墨镜遮阳板也被用在了L6车型上，足够新颖的型制创新，加之镜色加深的偏光遮阳板，既遮阳又不遮视线，白天阻挡紫外线，夜晚可有效防闪光。不遮挡视线，又遮阳防闪光刺眼，确实是个实用性极强的创新配置。当然，因为墨镜遮阳板的装配，带LED灯源的化妆镜面积有所减少。
为了配合整体简洁的内饰风格，门把手被设计成平板式样，与隐藏式推拉把手一起集成在门板扶手上。
座椅在坐垫与靠背内，配置了双分区记忆海绵层，提供不同的触感反馈，零压包裹，贴合感更强，且软硬随乘员体重变化发生自适应变化。基于轴距和车宽优势，后排空间足够宽适，配合溜背造型，靠背角度被设置成30°，在保证头部空间的前提下，这样的靠背角度也更符合人体工程学。在A级家轿上，综合考虑后备箱空间，这个角度往往被设置为25°至27°，但舒适度略差。
吉利银河L6提供四种驾驶模式，分别为纯电、增程、智能、性能。0油耗的纯电模式，能大幅降低行驶成本，适合充电方便的情况；增程模式则适合充电不便的车主长期使用；当然，也可以选择大部分司机更偏爱的智能模式，所谓的懒人模式可以智能切换纯电和增程状态，最大程度上省油省电；性能模式下，起步时匹配1挡大速比，可实现弹射起步，起步加速能力提升50%；在时速20km以上即可进入全速域并联模式，远低于日系车混动至少70km的并联车速，80km/h以上的高速路，3挡换2挡，可以释放2680N·m轮边扭矩，快速实现高速超车。
为了保证各种驾驶模式下，车辆性能的平衡，吉利银河L6采用了与供应商共同研发的专属轮胎。拒绝市场上已有的成品轮胎开发方案，成本确实略有上升，但在节能和降噪方面，专属轮胎确实表现不错。但考虑到电混车型的动力足够猛烈，在急加速等极限工况下，这款235胎宽的专属轮胎，也会迎来抓地力的极限。
以过往的试驾经验，我个人可能更倾向于匹配carplay/carlife的车机生态，毕竟用起来足够便利且顺手，但吉利与高德共同完成适配调整的导航app，确实让我有了更好的体验。将新车调整至智能驾驶模式，能量回收调至自动挡位，保电选项关闭，在手机app或车机上直接设置导航目的地后，车机配合导航计算的路线，不仅会智能推荐路途中的补能方案，还会在此段旅程中智能规划整车的油电混动驱动比例。
如果要简单总结，吉利银河L6是一辆够快、够省、续航超长、智能水平入流的新车，在A级家轿市场中，成功延续和扩大了自主品牌产品力和性价比的优势。
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