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在上月底开幕的成都车展上，福特探险者赤金版首发亮相并开启预售。预售指导价为39.98万元，看似不便宜。但要知道，新车除了传承自福特探险者家族纵置后驱豪华SUV平台，超5米长、超2米宽、近1.8米高的车身尺寸，搭载2.3T+10AT传奇动力组合之外，在细节方面，完完全全打出了“尊贵”牌和“专业”牌。
探险者赤金版的BUFF主要出自于几处“海波金”色点缀，灵感来源于第一缕朝阳映在海波上的色彩，主要集中于前格栅、车门防擦条、前保险杠两侧的导流孔装饰等处。搭配ST-Line大灯、喷黑尾灯饰板、轮眉等设计，让整车外观更显霸气。
内饰方面，得益于福特全新一代电子电气架构FNV的加持，超级醒目的27英寸4K巨幅屏属于是中高级车的标牌配置了。一键启动，中控屏开机动画就首先映入眼帘，仪式感拉满。再加上12.3英寸仪表屏、17英寸高清全彩抬头投影显示、SYNC+2.0 智行信息娱乐系统和Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统、车路协同系统 V2I，科技感与其它硬派越野车不可同日而语。
除了电子电气配置外，座椅也是探险者赤金版的一大亮点。其采用了与顶级豪车同源的Savannah全粒面半苯胺真皮，全球汽车行业应用比例不超过10%的。面料触感温润有弹性、透气性高，加上量身定制的打孔+珩缝工艺，细节效果进一步拉满。此外，这款Savannah真皮特别添加了专利抗污Ansole技术，日常维护更省心。配合符合人体工程学设计的座椅和更宽大、更贴合的头枕，支撑性超强，可以有效降低长途疲劳。
在功能方面，探险者赤金版的座椅还配备有主副驾加热通风、前排多功能按摩、二排座椅加热、可一键电动前靠的二排电动机长座椅、二排窗户遮阳帘、三排座椅电动折叠等功能。值得一提的是，外深内浅双拼色设计的方向盘，同样使用了Savannah真皮包裹，触感细腻柔软且拉扯不易变形，还配备方向盘加热功能。音响方面，采用的是14个扬声器的B&O音响，在同级别车型中首屈一指。
既然说自己是硬派越野车了，那操控总要对得起这个“硬”字。探险者赤金版的强悍性能首先来自于纵置后驱豪华SUV平台，可以实现50:50的前后轴平衡配重，外加小至5.9米的转弯半径。前悬架采用同级领先的双球节结构，后悬架采用H臂整体多连杆结构，兼具强劲动力输出、精准操控性和舒适性。智能四驱系统能让前后动力分配从0:100到50:50调整，实现两驱/四驱毫秒级切换，加上六种不同驾驶模式的TMS地形管理系统，从容应对各种路况。关键的是，探险者赤金版采用的高强度笼型车身，最高强度可达1700Mpa，600Mpa以上高强度钢的占比超过一半。怎么样，硬不硬？
写在最后：
福特目前在国内的困局，问题主要出在营销和大环境上，并不是车不行，单纯把美国模式套用到中国来不像前些年那么容易了而已。福特可能会在华“沦落”到小众车范畴，但如果论专业和豪华，ta谁都不怵！
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