新摩卡DHT-PHEV与护卫舰07 大五座SUV谁更好？

如今的汽车市场中，新能源产品势头异常凶猛，特别中国品牌，已经在多个市场中凭借众多出色的新能源产品占得先机。对于大五座新能源SUV这个细分市场来说更是如此，甚至可以说中国品牌已经在主导这个市场的发展，魏牌新摩卡DHT-PHEV和比亚迪护卫舰07都是这个市场中颇具代表性的产品，此次我们就来看看谁才是更懂国人、实力更强的大五座新能源SUV。

动力系统

既然是新能源产品，那动力系统必定是非常重要的部分。新摩卡DHT-PHEV搭载的是混联DHT系统，这是一套高集成度油电混动系统，由一台曾荣获中国心“十佳发动机”称号的1.5T高热效率发动机+130千瓦高集成两挡DHT变速箱+34千瓦时高能量密度电池包组成，在高效的能量管理下，可以兼顾强动力与低能耗。新摩卡DHT-PHEV系统综合功率291千瓦，系统综合扭矩570牛·米，在WLTC工况下，综合续航超1100公里，纯电续航可达175公里，馈电油耗仅为百公里5.55升。

新摩卡DHT-PHEV最值得一提的是其混联DHT的工作原理，拥有非常丰富的应用场景。比如在起步或中低速场景时，可以在纯电和串联模式下智能切换，不仅可以享受到纯电的静谧驾驶体验，同时还能大幅提升燃油经济性；在市区加速超车时，发动机会和电机全负荷输出，以提供最佳的动力表现；如果是高速巡航场景，发动机会切换到二挡，车速虽然升高了，但发动机仍然保持在经济转速；而在车辆减速或者遇到下坡场景时，可以选择能量回收强度，转化为电能会储存在动力电池中以备之后使用。可以说混联DHT能够充分应对行驶时所能遇到的各种场景，也因此为新摩卡DHT-PHEV的强动力与低能耗表现提供了坚实的基础。

而对于护卫舰07 DM-i车型来说，它同样采用了插电式混合动力系统，由骁云插混专用1.5Ti高效发动机、EHS电混系统以及专用功率型刀片电池组成，虽然电机的输出功率要比新摩卡DHT-PHEV略大一些，但是由于电池容量过小以及能量管理等问题，导致纯电续航里程要逊于新摩卡DHT-PHEV，同时百公里加速表现也要慢一些。

设计语言

外观设计来看，两车均有各自品牌标志性的设计特征。新摩卡DHT-PHEV采用的是全新的“自然新境美学”设计语言，将自然主义与未来主义完美结合，整体的视觉效果非常符合新能源时代所流行的极简设计美学。新摩卡DHT-PHEV的无边界中网设计很是独特，点阵式元素由内至外逐渐变大，同时也由深变浅，很具设计感，搭配分体式头灯设计，让车头看起来具有很强的视觉冲击力，也很好地拓展了车头的横向视觉宽度。车身侧面拥有硬朗的腰线，而且拥有弧度的上下腰线设计相比传统的平直线条更具灵动气息。车尾的设计与车头遥相呼应，尾灯同样采用了分体贯穿式造型，再加上后包围的设计调整，让车尾看起来简约且饱满。

再来看看护卫舰07，它所采用的是比亚迪“海洋美学”设计理念，无论在整体轮廓上还是细节上，都很好地还原了概念车的设计。“海洋律动前脸”非常有特色，大尺寸多边形中网具有很强的视觉冲击力，车尾的扰流板设计赋予护卫舰07不错的动感气息，位于D柱的三条杠设计也很有意思，可以当电量指示灯用。不过整体来说，护卫舰07在设计上用了更多的线条和细节元素，虽然有特色，但是可能会有人觉得有些杂乱。

车内来看，新摩卡DHT-PHEV车内最为抢眼的当属天穹互联中控设计，W-HUD抬头显示+9.2英寸数字仪表屏+14.6英寸中控屏+9英寸触控面板屏可以实现4屏联动，科技感极强。护卫舰07也拥有W-HUD抬头显示+8.8英寸仪表盘+15.6英寸中控屏的组合，中控屏还支持自适应旋转悬浮功能。乘坐舒适性也是新摩卡DHT-PHEV的一大特色，选配的Nappa真皮座椅可以实现全面的包裹和贴合，前排真皮座椅靠背的7层支撑系统设计还能营造亲肤、透气、回弹的感受。护卫舰07则采用了更为动感的一体式座椅设计，面料采用真皮和麂皮拼接组合，同样拥有不错的乘坐感受。

整体从设计角度来说，新摩卡DHT-PHEV和护卫舰07各具特色，各自都拥有自己的拥趸。但在智能化非常流行的今天，新摩卡DHT-PHEV做得相当不错，无论是视觉感受还是使用体验，都是同级别的标杆产品。

既然定位是大五座SUV，那空间自然也是非常重要的部分。根据权威媒体发布的大五座深度报告可以得知，中大型SUV尺寸在4800毫米至5000毫米之间，轴距在2800毫米至2950毫米之间，可发挥最大优势，即空间和舒适性。新摩卡DHT-PHEV的车身长度达到了4881毫米，轴距更是达到超长的2915毫米，令车内可以用拥有更为宽敞的乘坐空间，堪称是完美的大五座SUV。护卫舰07虽然也拥有4820毫米的车身长度和2820毫米的轴距，属于标准体型，不过在面对新摩卡DHT-PHEV时就没有优势了。

配置对比

新摩卡DHT-PHEV在配置上做加法，车型上做减法，将好的、对的放在产品上，配置上选择新摩卡DHT-PHEV两驱长续航版与护卫舰07 DM-i 100KM旗舰型进行对比

在智能驾驶辅助方面，虽然两者都为L2级智能驾驶辅助，但是具体功能上毫无疑问新摩卡DHT-PHEV两驱长续航版更为全面，比护卫舰07 DM-i 100KM旗舰型多出了倒车车侧预警系统、车道居中保持、自动变道辅助、遥控泊车等功能，在注重智能化的今天，新摩卡DHT-PHEV两驱长续航版会获得更多好感。

在其他内部配置方面，新摩卡DHT-PHEV两驱长续航版比护卫舰07 DM-i 100KM旗舰型多了方向盘加热、主动降噪、面部识别、语音连续识别、64色氛围灯、负离子发生器等配置，可以为驾乘者提供更好用车体验。所以从这两款车型的角度来说，我们更为推荐新摩卡DHT-PHEV两驱长续航版。

全文总结

在大五座新能源SUV这个细分市场中，魏牌新摩卡DHT-PHEV与比亚迪护卫舰07都拥有很强的实力，不过在相似价位的情况下，新摩卡DHT-PHEV毫无疑问展现出了更强的实力。无论是在对新能源车型非常重要的动力系统方面，还是在能够给驾乘者带来更好体验的配置方面，新摩卡DHT-PHEV都要明显强于护卫舰07，对于护卫舰07来说，只有配置更高的车型才能带来相似的体验，所以从多个角度来看新摩卡DHT-PHEV都显得诚意十足。