探馆北京现代伊兰特：锋芒毕露 逆势而为

伊兰特诞生自90年代初，至今已跨过30余年的历史，历经7代车型进化，全球累计销量近1500万台，是国际紧凑型轿车市场的现象级经典车型。

而在国内，伊兰特于2003由北京现代导入国产，经历第三代伊兰特、悦动、朗动、领动四代车型，以时尚的造型、舒适的空间、丰富的配置，以及出色的品质，在当时被视为能与卡罗拉平起平坐的“国民家轿”。

到本届成都车展，北京现代带来了全新伊兰特，新车官方售价区间为9.98万元-13.38万元，很显然，随着全新伊兰特的上市，未来10万元级家轿市场格局又将迎来新一轮的改变。

全新伊兰特的外观采用了ONE MODEL全球统一设计，“Sensuous Sportiness感性运动”的设计理念，为全新伊兰特带来了更为严谨的比例感、结构感、造型感和技术感，而来自“参数宝石“的设计灵感，以分割几何形体之美带来凌厉前卫的外观，则将全新伊兰特的独特魅力烘托得更加突出。

不只是全新伊兰特，本届成都国际车展，北京现代还推出了伊兰特N Line版本。它的外观承袭现代赛车基因，低趴宽大的车身将风阻系数降低至0.27，视觉冲击力不仅更强，并且兼顾了实用性。

除此之外，伊兰特N Line版本的车头和车尾均悬挂N Line标识，刹车卡钳亦涂上了醒目的红色，加上运动造型轮辋、双色车身、大量的熏黑处理等，让整车外观有着浓郁的战斗气息。

在车身尺寸上，全新伊兰特相较现款长度增加45mm，长宽高分别为4725mm、1810mm和1415mm，轴距亦达到2720mm，外观参数在家用车中属于第一梯队的水平。

内饰部分，全新伊兰特的设计照顾了新生代消费者对智能化、科技化的喜好，以驾驶者为中心的设计理念，配备10.25英寸双联屏，搭载与中国通信企业联合打造的智能网联系统4.0，可在线OTA升级，高级感、运动感、科技感与健康兼备，同时全新伊兰特的车机搭载百度Carlife，兼容安卓或iOS系统手机，在可玩性上也相比过去更好。

而在如今消费群体看重的智能驾驶部分，全新伊兰特亦未让人感到失望，最多配备14项智能驾驶辅助硬件设施，包括6个泊车雷达、3个毫米波雷达、1个前视摄像头、4个360°倒车摄像头；实现24项ADAS智能驾驶辅助功能，达到L2级驾驶辅助，主动守卫车内乘员安全。

空间表现上，得益于i-GMP第三代全球化技术平台“短前悬、长轴距、低重心”的技术特点，设计师通过发动机舱的合理布局缩小前悬，使得机械空间最小化，加之全新伊兰特2720mm的轴距，让车内每位乘员都能获得宽敞的后排腿部空间和后备箱容积。

一个细节是，在NVH表现上，全新伊兰特这一次提高了连接结构刚性，优化减震橡胶，增大地毯密度等，路噪、胎噪改善效果明显，带来了更舒适的静谧性体验。

动力性能方面，全新伊兰特拥有1.5L MPI发动机和CVT变速箱的动力组合，发动机最大功率84.5kW、最大扭矩143.9N.m、WLTC综合油耗5.36L/100km；而全新伊兰特N Line版本，则搭载1.4T-GDI发动机和7DCT变速变速箱，发动机最大功率103kW，最大扭矩211N.m，并曾经获得过“沃德十佳发动机”的荣誉，WLTC综合油耗低至5.66L/100km ，这套动力组合的特点在于保持经济高效的同时提供了更强劲的动力。

总结

经过在成都国际车展与北京现代伊兰特亲密接触，让我们看到了全新伊兰特在设计、品质和智能交互上的与众不同，当新生代人群逐渐成为消费主力军，对A级产品的需求趋于年轻化、个性化时，全新伊兰特凭借时尚、运动的造型，和让人眼前一亮的智能交互功能，再度刷新韩系家用车的产品体验，我们亦相信其在未来10万元级家轿细分市场中，一定会受到不少年轻消费者的青睐。