新闻早知道｜奥克莱集团与哈工程材化学院签订战略合作协议

新闻早知道｜赛邦润滑油三十五周年品牌答谢会（潍坊站）成功举办；奥克莱集团与哈工程材化学院签订战略合作协议

1、深圳：打造汽车全球供应链协同体系

2、赛邦润滑油三十五周年品牌答谢会（潍坊站）成功举办

3、奥克莱集团与哈工程材化学院签订战略合作协议

4、梅赛德斯-奔驰首批超级充电站即将投入使用

5、慕尼黑车展中国“生力军”备受瞩目

6、汽修厂“以修代换”，法院认定构成欺诈判三倍赔偿

7、8月召回量激增至52.14万辆，问题燃油泵占比60.36%

【深圳：打造汽车全球供应链协同体系】

9月5日，深圳市工业和信息化局、深圳市商务局印发《深圳市加快推进供应链创新与发展三年行动计划（2023-2025年）》。行动计划提出，打造汽车全球供应链协同体系。抢抓新能源汽车出海的历史机遇，加快构建面向全球的汽车产运贸生态体系，支持物流与供应链服务企业为汽车生产及商贸企业提供出海、品牌、渠道、物流等一体化跨境供应链综合服务，助力国产汽车产业链与供应链物流服务的深度融合。支持整合本地汽车生产商、贸易商、金融、保险、物流、行业协会等相关资源，搭建汽车出口供应链公共服务平台，提供渠道开拓、供需对接、贸易代理、市场咨询、航运保障、售后回收、资金服务等多维集成服务，打造全国汽车出口新型基础设施，助力中国车企“走出去”“卖全球”。

【赛邦润滑油三十五周年品牌答谢会（潍坊站）成功举办】

9月5日，赛邦35周年品牌答谢会来到山东潍坊昌乐。赛邦市场部总监李高文、技术工程师支广出席本次会议，来自潍坊地区的优秀经销商及维修厂家共聚一堂，奔赴这场盛会。

通过本次答谢会，进一步巩固并增进了潍坊地区客户的情谊，增强了客户对赛邦的认可度，坚定了合作的信心。未来，赛邦润滑油将始终坚持“以客户为中心、以奋斗者为本”的经营理念，全心全意为经销商和终端客户提供最优质的的产品和服务，并将不断加大市场投入，提高品牌知名度。

【奥克莱集团与哈工程材化学院签订战略合作协议】

近日，哈工程材化学院与奥克莱集团签订战略合作协议。本次合作双方秉承“合作共赢、优势互补”原则，建立长期全方位战略合作关系，促进共同发展，双方充分发挥各自在化学电源储能前沿技术研究、化学电源应用开发、项目研发、人才培养等优势，进行产学研深度合作，共同打造中国储能动力领域化学电源的样板工程和样板市场。

据悉，奥克莱将成立研究院科研平台依托哈工程的学术、技术、人才支持。哈工程获得了奥克莱的市场、就业、实训平台支撑，双方互相鼎助以实践与认知相统一为出发点，落实学以致用、用以促学、学用相长的共同理念。

【梅赛德斯-奔驰首批超级充电站即将投入使用】

日前，据梅赛德斯-奔驰披露，自10月开始，全球首批超级充电站即将在中国成都、美国亚特兰大、德国曼海姆投入运营。到2024年底，梅赛德斯-奔驰全球超充网络充电桩预计将增至2000根，由此向着2030年前提供超过2000座超充站、10000根超充桩的宏伟目标大步迈进。电动时代，梅赛德斯-奔驰正不断加速充电生态建设，使客户享受更加豪华的电动出行服务。

国内首批梅赛德斯-奔驰超级充电站主要依托梅赛德斯-奔驰零售网络及数字化生态，将于年内陆续登陆包括北京、深圳等核心新能源汽车市场，为车主提供高效、便捷、惬意的充电体验。充电功率高达480千瓦，并配备智能功率调度技术，实现充电桩之间功率的动态分配，减少车主充电等候时间。

【慕尼黑车展中国“生力军”备受瞩目】

在9月4日正式开幕的2023年德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA MOBILITY，以下简称“慕尼黑国际车展”）车展上，中国参展商的数量相比上一届翻倍，在以电动化、智能化为代表的汽车新科技浪潮下，中国汽车正从产品出海迈向“高端技术出海”新阶段。

据了解，慕尼黑国际车展前身为德国国际车展“IAA”，即世界五大车展之一的“法兰克福车展”。本届慕尼黑国际车展外国参展商的比例较上一届增加了17%，达到50%。其中，中国展商的数量与前年相比增长了超过一倍，是除了东道主德国之外参展商数量最多的国家。展会上，来自中国的整车车企、零部件供应商和技术解决方案厂商等受到业内人士的高度关注。在他们眼中，中国汽车产业朝着电动化、智能化、低碳化和数字化方向的飞速发展，给全球产业链、供应链提供了新机遇、注入了新动力。

【汽修厂“以修代换”，法院认定构成欺诈判三倍赔偿】

据报道，一私家车车主在东莞发生交通事故，造成该车左侧损毁。保险公司按照更换配件价格对事故车辆的损坏配件进行了理赔，并支付给了汽修厂，但汽修厂只是修理并未更换新配件。日前，广东省东莞市第二人民法院经审理认为，汽修厂的做法已构成欺诈，判决其支付定损单价三倍金额的赔偿款1.4万余元。目前，法院作出一审判决已生效。

【8月召回量激增至52.14万辆，问题燃油泵占比60.36%】

据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心日前发布的数据显示，8月，国内共发布13起召回公告，涉及13个品牌的共计521417辆乘用车被召回。同比增长595.86%，环比增长235.97%，召回规模、频次，涉及品牌数皆大幅走高。

多个品牌发起的大规模召回和再次“现身”的问题燃油泵，成为推动8月召回规模激增的主要原因。其中，奔驰分两批次共计召回263874辆乘用车，大众和林肯召回规模则双双超过8万辆。此外，8月，共有314746辆乘用车因问题燃油泵而被召回，占召回总量的60.36%，且都来自德系品牌。

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