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成都车展这几天热闹非凡，尤其是自主品牌展区，大片品牌不断创造惊喜，吸引无数关注。事实上，在新能源汽车领域，自主品牌的发展遥遥领先。今天小编给大家推荐一款全能新能源大型五座SUV，那就是新款摩卡DHT-PHEV，这是威牌在新能源赛道的重量级人物。力作新款摩卡DHT-PHEV自6月份上市以来就广受欢迎，那么这款车到底有哪些秘密呢？让我们来看看。
让汽车使用无忧，威品牌提供混合动力技术最优解决方案
无论是燃油车时代还是新能源时代，“技术为王”的道理是永恒的。从技术角度来看，新款Mocha DHT-PHEV搭载了全球领先的混合动力DHT技术。该系统由1.5T高热效率发动机（中国“十佳发动机”之一）和130kW高集成DHT变速箱（“龙”）组成。 “泛杯”第五届“全球十佳变速箱与电驱动”称号），34kWh高能量密度电池组。可提供纯电动（强制纯电动）、纯电动优先和智能混合动力三种动力模式，可在不同驾驶环境、不同速度范围下最大化效率优化，使整车实现更低能耗、更长续航生活。 。
从更直观的数据来看，全新摩卡DHT-PHEV系统最大综合功率291kW，最大综合扭矩570N·m，WLTC综合续航里程1100+km，纯电动续航里程175km，百公里油耗仅为5.55L。更长的续航、更强的动力、更低的能耗，实力可见一斑！
尺寸更加科学，五座的大空间没有多余的地方。
如何实现舒适度与空间的最佳平衡？新摩卡 DHT-PHEV 工程师一直在努力工作。从设计之初，他们就考虑了黄金机身尺寸和自由平衡空间的设计。长度为4881毫米，轴距达到了2915毫米。在空间和舒适性的前提下，还考虑了车辆的可达性和操控性；而市场上的同类车型高度超过5米，很容易造成行驶、停车问题等问题，尤其是在拥挤的城市，情况比新车差远了。摩卡DHT-PHEV太友好了。对于考虑家用的消费者来说，买车确实需要多花心思。
在驾驶舒适性方面，新款摩卡DHT-PHEV也以其匠心独具的内饰设计让消费者惊喜不已。例如，后排乘客与前排乘客之间的水平距离为943毫米，可以轻松地交叉双腿；前座垫长510毫米，后座垫长500毫米，提供更舒适的腿部支撑；前排座椅最大可折叠至151°。随时随地可以在车内小憩；后排侧面尺寸为1450毫米，同时坐两个人毫无压力；靠背可两档调节，最大可达122°，让后排可以“稍微躺着”；后排进深1960毫米，横向宽度1220毫米，创造了更多的储物空间。
安全品质领先，让用车更安全
汽车百年发展历程中，人们对汽车安全的诉求从未停止，车企也为打造完整的汽车安全而倾尽全力。注重安全维度，在主被动安全方面，新款摩卡DHT-PHEV是通过中国和欧洲双五星级安全认证的车型。车身高强度钢和热成型钢比例达到78.15%。同时标配7个安全气囊，并增加了膝部安全气囊。数据显示，膝部安全气囊可使乘客胸部受伤减少10.2%，腿部受伤减少23.6%。此外，新款摩卡DHT-PHEV还具备30项智能安全配置，进一步提升驾乘人员的安全性。
对于新能源汽车来说，除了主被动安全之外，还有一个安全不容忽视，那就是电池安全。对此，新款摩卡DHT-PHEV对电池组进行了充分的保护。例如，电池组的离地间隙为197毫米，这可以保证电池组在任何极端路况下都不会受到碰撞和磨损。同时还为电池组提供双重保护，采用铝合金材质、2mm厚钢板保护板和PET涂层保护，实现高耐磨、耐冲击的可靠保护。此外，在安全设计方面，电池组通过特殊传感器（压力/气味）提供预警。该模块相对独立，可以引导热运行废气通过特定通道释放。同时，高强度的上壳具有出色的防护性能。
凭借卓越的混合动力DHT技术，结合黄金空间布局和超高品质的安全特性，新款摩卡DHT-PHEV的每一项配置都基于对用户需求的高度洞察，深受市场认可。可以说，真正的实力使然。那么，面对如此强大的五座混动SUV车型，你是否也心动了呢？心动不如行动，立即安排试驾吧。
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