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没有混动车型!2023款林肯飞行家上市,谁是它的用户?

不少老司机还记得,林肯飞行家曾经是国内豪华中大型SUV市场上的代表性车型,价格虽然昂贵,但对高端用户的吸引力还是比较强的。如果你有50多万的预算,而又不想买BBA,那么飞行家是个不错的选择。

近日2023款林肯飞行家正式上市,新车共推出6款车型,售价为50.08-76.38万元,售价比2022款车型有所降低。新车属于年度小改款,整体性能变化并不大,要想实现销量上的突破,估计要等它的新能源版本了。

年度小改款,林肯飞行家实力如何?

林肯飞行家属于豪华中大型SUV,一般情况下,这种级别的车型更新换代速度都比较慢,这款车2020年以国产车身份进入国内市场,目前还没有到全新换代的时候,因此2023款新车各方面的变化并不大。

新车依旧采用家族化的设计手法,大尺寸中网和贯穿式前包围都比较醒目。新能源时代已经来临,但林肯飞行家并没有向新能源靠拢,或者说,林肯会先推出其它车型的新能源版本,林肯飞行家的优先级并没有那么高。

林肯飞行家车身长度为5080mm,轴距则达到了3025mm,提供6座和7座两种座椅布局,内部空间还是比较有优势的,适合高端家庭用户。2023年1-7月份,林肯飞行家月均销量在400辆左右,表现并不算太差。

值得一提的是,新车首次配备了座椅声控复位功能,带来比较强的科技感。除此之外,新车还全系标配真皮材质座椅、主副驾腰部支撑、前排座椅加热、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器等配置,舒适度方面达到了比较高的水平。

内饰方面,新车基本与现款车型保持一致。其实林肯飞行家的内饰设计并不算复杂,与目前主流的新能源车型是比较接近的,不过它的中控屏尺寸小,黑边比较宽,造型也不算美观,同时集成的各项功能也比较少,已经有些落后。

动力方面,林肯飞行家全系搭载3.0T六缸双涡轮增压发动机,匹配10AT变速箱和适时四驱系统,最大功率为261kW,最大扭矩为553N·m,动力方面还是比较强悍的。除此之外,这款车还有一个比较吸引消费者的地方,那就是它只需要烧92号汽油,用车成本比较低。

与2022款车型相比,新车在车型设置上出现了明显变化,它取消了入门级的两驱版车型,全系均为四驱版本,起售价则从52.88万元降至50.08万元,同时还给两款中低配车型配上了六座和七座两种座椅布局,整体上的性价比是有所提升的。

车型概述

2023款林肯飞行家共有6款新车,但实际上是4种配置,因为中低配的尊享版和尊雅版车型都同时提供6座和7座两种,配置方面则保持一致,带给用户更多的选择。从整体来看,中配的2023款尊雅巡航版价格适中,配置丰富,性价比比较高,至于选6座还是7座,就要看用户自己的需求了。

车型:2023款3.0T V6 四驱尊享巡航版6/7座

售价:50.08万元

点评:全系入门车型,基础性能不错,但高端配置比较欠缺,性价比不算高

提供了主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、倒车影像、自适应巡航、车道保持、道路交通标识识别等驾驶辅助功能,整体上达到了L2级别。除此之外,这款车还拥有电动后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入、全景天窗、语音识别控制系统、4G网络、OTA升级、主动降噪、方向盘加热、真皮座椅、前排座椅加热等常用配置,整体配置水平还是比较高的,但舒适度方面表现一般。

车型:2023款3.0T V6 四驱尊雅巡航版6/7座

售价:53.98万元

点评:售价合理,配置明显升级,舒适度也有所提升,性价比全系最高

新增20英寸轮胎、360度全景影像、倒车车侧预警系统、并线辅助、5.8英寸后排液晶屏、后排控制多媒体、前排座椅腿托调节、前排座椅通风、二排座椅加热通风、锐威品牌扬声器、7色氛围灯、车内香氛等配置,性价比有明显提升。

车型:2023款3.0T V6 四驱行政巡航版6座

售价:64.98万元

点评:操控性能和舒适度都有明显提升,但价格较高,性价比一般

价格提升11万元,新增22英寸轮胎、悬架软硬调节、空气悬架、全速自适应巡航、车道居中保持、自动泊车入位、矩阵式大灯、方向盘记忆、HUD抬头数字显示、主副驾肩部调节、前排座椅按摩、后座中央扶手等功能,操控有所升级,舒适度也有明显提升,科技感更强。

车型:2023款3.0T V6 四驱总统版6座

售价:76.38万元

点评:全系顶配车型,材质和用料方面有明显提升,适合不差钱的土豪用户

新增前排手机无线充电、可加热喷水嘴、28喇叭扬声器等配置,价格昂贵,性价比一般,适合某些追求仪式感的高端用户,并不是林肯飞行家的主力车型。

小结:2023款林肯飞行家的变化并不大,也没有搭载不少人期待的混动系统。其它品牌新能源中大型SUV暂时还影响不到飞行家,但从长远来看,它势必会受到冲击,因此林肯需要尽早推出搭载新能源动力系统的飞行家,这样才能把这一经典车系延续下去。


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