跑分高达55万分，比亚迪海豹DM-i“智卷”合资中型车

在第二十六届成都国际车展开启预售并引发网友热情关注之后，9月6日晚间，比亚迪海洋网旗下定位于“新一代主流中型轿车”的海豹DM-i终于正式上市，新车为用户提供6款车型，售价区间为16.68万-23.68万元，并为用户准备了2年0息、5000元置换补贴；赠送6年或6次基础保养；首任车主非营运车辆三电终身保修等多重上市礼遇。

在刚刚过去的8月份，全球新能源汽车“一哥”——比亚迪累计实现销售新能源汽车274,386辆，再创历史新高；其中乘用车销售274,086辆，同比增长57.5%，已经实现了连续8个月销量正增长，今年1-8月乘用车已累计销售1,783,352辆，继续领跑全球新能源汽车行业。在如此骄人的成绩当中，主打更年轻、时尚、活力的海洋网在8月也交出了128,682辆的出色“成绩单”，而比亚迪海豹DM-i的正式上市，势必给人气正旺的海豹带来更多拥趸。

自2022年7月上市以来，海豹就以一年累计销量近10万辆的傲人“战绩”，迅速展现出攻破中型轿车这个合资品牌传统燃油车最后“堡垒”的巨大潜力，哪怕是今年上半年遭遇合资燃油车“无底线价格战”的围攻，比亚迪也凭借海豹冠军版的推出，稳定住了销量和地位。而随之而来的海豹DM-i，标志着这台中型运动轿跑，将在高价值中型家轿市场的更广泛细分领域展开进攻，因此被业界视作吹响对合资中型车发起全面总攻的“号角”也极具不足为奇了。

多年以来，国内中型轿车市场并没有太多新“选手”的加入，海豹上市第一年的热销恰恰反映了消费者对更具实力的全新产品的渴望。需要指出的是，相较于在售的比亚迪海豹冠军版（纯电车型），新车并非换了新动力那么简单。凭借三大主流新价值、五大领先产品力，海豹DM-i的推出，被广泛认为有望重塑主流中型轿车价值标杆，加速中型轿车向新能源迭代的进程。

在颜值方面，海豹DM-i不仅在线条勾勒、车身姿态和细节处理方面显得更加协调，全新推出的魅影红和暖色烟茶两种配色，也带来了更为个性和高级感的视觉效果，尤其是后者，让现场许多女观众都爱不释手，这份魅力无疑能够给沉闷已久的中型轿车市场带来了久违的亮色。而同级“顶格”设置、全面超越主流中型轿车的车身尺寸（长宽高分别为4980*1890*1495mm，轴距2900mm），不仅能够带来越级的乘坐体验，也为喜爱出游的朋友带来更多DIY空间。既然说到出游，顺带一提的是，6kW VTOL对外放电功能也没有缺席哟。

相较于外观，更令大家惊喜的还是要数海豹DM-i率先采用的海洋网新一代内饰（配色上提供美态香红、塔西提蓝两款可选）：汲取自海洋灵感的座舱设计，随处可见的海浪、水滴、涟漪等海洋元素为新车营造出了环绕式的流动视觉效果：如将仪表台赋予海浪翻涌的层次感与运动感、将门把手融入水滴造型的韵律感，以及灵感来自船划过水面时层层漾开涟漪的座椅缝线，打造出极具品质感与档次感的新奢座舱氛围。

海豹DM-i还应用了多种高档材质，将独具魅力的精致感浸入肌理，特别是比亚迪品牌首次采用了贯穿仪表台的黑色面板，并将液晶仪表“隐藏式”嵌入其中，营造出灵动的悬浮感、深邃的层次感与科技感；同时主仪表台将海浪翻涌的韵律抽象为层叠的线条，搭配31色流水环舱氛围灯，打造出环绕式的流动视觉体验；涟漪环拥式真皮座椅（包裹感和支撑性也俱佳），展现出如海浪般柔和细腻的气息。

此外，12扬声器丹拿品牌音响配合车内顶级NVH静谧空间，相信也会给音乐迷们和KTV“麦霸”们带来更多惊喜：这套定制音响系统支持4种模式的声音特色，还支持自定义，适合不同场景，满足不同用户对音乐的需求；并支持7个档位的SDVC音量随速调节，利用"掩蔽效应"结合丹拿独有的高级算法有效掩蔽掉路噪、胎噪、风噪、发动机等环境噪声，确保在不同路况、天气和时速条件下，都能带来安静的环境，获得最佳的音效体验和听觉享受。

不仅如此，海豹DM-i在延续了大家熟悉的15.6英寸自适应旋转悬浮Pad+10.25英寸全液晶仪表两块大尺寸屏幕的同时，还带来了清晰度颇高、显示内容丰富的12英寸W-HUD抬头显示系统，这也让新车的交互性和科技感又提升了一个档次。

而在智能化方面，海豹DM-i也没有令大家失望：得益于全新采用的算力更强的6nm 5G芯片（跑分约55万分，CPU算力提升至100K DMIPS），新车能够支持动态壁纸与地图双桌面、全场景智能语音、3D控车等智能出行体验；而全系搭载的全新升级的DiLink智能网联系统也变得更加给力，同时也是海洋网首款搭载One ID账号体系的车型。经现场初步测试，其智能交互体验变得更加快捷、流畅、准确和人性化，能够通过语音控制的功能也更加丰富。结合15.6英寸自适应旋转悬浮PAD、全场景数字钥匙等高阶科技配置，新车能够让大家玩得更加开心。

得益于优秀的智能硬件加持（）新车拥有3颗高精度毫米波雷达、1颗高清前视摄像头、4颗高清环视摄像头、12颗超声波雷达、1颗DMS摄像头的硬件配置，让海豹DM-i配备的DiPilot智能驾驶辅助系统更加“如鱼得水”，能够提供LDA车道偏离辅助、TSR交通标志识别、AEB自动紧急制动等诸多智能驾驶辅助，并升级了APA自动泊车辅助系统，全面提升在多场景下的驾驶便利和安全。而新能源车专属的安全车身结构和最高12个安全气囊，让“安全是最大的豪华”这一理念再次落到实处。

最后再来介绍一下大家关心的性能问题：海豹DM-i采用了DM-i超级混动技术，搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机/骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机两款动力单元，提供NEDC工况下121公里和200公里两种纯电续航里程，可实现最低3.9L/100km的亏电油耗，满油满电综合续航可超1300公里，为用户带来短途用电、长途混动的全场景出行自由。与此同时，作为首款搭载后五连杆独立悬架的超级混动车型，海豹DM-i得益于杆系较多，可以使车轮与地面尽可能垂直，尽可能减小车身倾斜，最大维持轮胎贴地性，可以更迅速地响应路面的变化，路感更清晰。同时悬架支撑性强，且车辆前束和外倾均可通过悬架臂进行调节，使车辆有更好的操控稳定性、平顺性与舒适性。此外，新车的转弯半径仅为5.6米，这也是同级领先水平。

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在比亚迪体系实力的不断赋能下，海豹与海豹DM-i的双线组合有望实现对主流中型轿车消费者的无缝覆盖，并在产品定义、核心技术的较量等方面推动中型轿车市场格局的全面洗牌，相信广大合资品牌也到了必须认真应对的时刻了。

顺带一提，为了给客户提供更精细化的服务体验，从8月31日起，比亚迪汽车App/小程序正式升级为比亚迪王朝App/小程序和比亚迪海洋App/小程序，两套系统独立运营：原有比亚迪汽车APP/小程序帐号的车主，可直接登录两款新APP/小程序，积分、订单等数据会根据车辆归属迁移至对应网络的APP/小程序。王朝车主前往比亚迪王朝APP/小程序，海洋车主前往比亚迪海洋APP/小程序，王朝和海洋共有车主及未进行车主认证的用户可自行选择。其中，比亚迪海洋APP/小程序旨在为用户提供更年轻、时尚、活力的一站式用车体验，用户可以线上订购海豹DM-i并享受多重权益大礼，即刻锁定属于自己的新一代主流中型轿车。