8月份汽车投诉榜出炉：比亚迪，遥遥领先

质量，向来是一家车企的命脉。

质量投诉增高，最直接的影响就是销量骤减。尽管我们得承认一家车企销量高自然投诉的占比也会大一点，但是也还是要根据具体的投诉原因，以及投诉数量来判断，总之，买车的时候，大家务必要擦亮自己的眼睛。

那近日，相关媒体发布了8月份的汽车投诉榜单，今天我们不妨一起来看下。

比亚迪

比亚迪此番在8月份的投诉榜单上，可以说是遥遥领先，占据投诉榜单前三名；其中宋 PLUS新能源在8月份的投诉量为639辆；比亚迪汉的投诉量为369辆；唐新能源的投诉量为365辆。

咱客观说，虽然比亚迪的投诉比例比较大，但是被投诉的主要原因大部分是因为价格调整，那随着电池成本的降低，以及汽车市场竞争的激烈，降价是避免不了的事情，这一点，比亚迪汉并没有做错什么。但是混动模式故障，这一点就说不过去了，多款车型发生同一个质量问题，比亚迪，应该反思。

宝马3系

宝马3系在今年8月份的质量投诉榜单中，投诉量为287辆，相比较比亚迪的投诉原因，宝马3系的投诉原因可就严重多了，纯纯质量问题。是传动轴异响，以及制动系统异响，宝马3系这个问题再不解决，恐怕真的要被奔驰和奥迪，甩在后面了。

哈弗神兽

哈弗神兽在8月份的投诉量可以说是骤然上升，其由7月份的8辆升至8月份的235辆，而被投诉的主要原因是因为系统升级问题，以及影音系统故障，我还是要说，像这种突然大范围的投诉增长，那质量问题一定是客观存在的，所以，长城汽车，如果想保住销量，这件事情，要重视了。

结语

而后前十的，还有秦PLUS、驱逐舰05、锐志、皇冠等车型，均有上榜。所谓投诉榜单，当然有参考价值，但是也有它一定的局限性，我们可以把投诉榜单当做买车时候的标尺，但是也要清楚的明白，这把标尺是有一定误差的。最后我再给大家提个醒吧，如果投诉榜单上，如果一款车的投诉问题均指向了一致性缺陷的时候，这属于汽车研发设计缺陷，尽量远离，尽量不碰！