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9月即将上市的新车,被誉为“燃油SUV模范生”,有啥亮点

尽管近几年各大车企对燃油SUV的重视程度不如从前,更愿意推出采用混合动力或纯电动力的,可是目前在售的燃油里就有不少产品力出色的选择,在这样的大环境下,我们熟悉的五菱汽车,却打造了一款被誉为“燃油模范生”的全新车型,即五菱星云,这款即将在9月上市的新车有啥亮点?是否对得起“模范生”这个评价呢?

五菱星云和传统的燃油比起来,最大的特点就在于用车成本更低。在新一代五菱超级燃油系统的加持下,五菱星云的WLTC百公里综合油耗为5.5L。只看油耗数据,不懂车的朋友可能不太能直接了解到五菱星云的油耗水平,这里拿几款车型作为对比,大家就能做到心里有数了。普通1.0T的轿车,油耗普遍是在百公里油耗5-6L的范围,换句话说,五菱星云的油耗和1.0T燃油车同水准。

在保证油耗较低的前提下,五菱星云还能满足当下消费者对性能的需求,具备130kW最大功率、320N·m的最大扭矩,0-60km/h加速时间为3.2秒。这一动力参数可以比肩燃油驱动的2.0T发动机。

不过需要注意,为五菱星云提供动力的并非发动机,而是大功率电池和超大扭矩电机。其中电池的瞬间放电功率超过100kW,电动机又有通电即可输出巅峰扭矩的特性,能让车主享受到油门一踩、动力就来的驾驶体验。

虽然五菱星云配备电池和电动机,但是五菱星云在实际用车过程中却不用额外充电,主要依靠采用阿特金森循环的2.0L发动机。搭配容积为48L的油箱后,五菱星云的最长续航可达872km,这样的续航表现拿来日常通勤代步或是长途旅行都比较方便,能降低用车中的加油频率。

五菱星云还支持OTA升级,可以伴随用户大数据模型的完善不断生长进化,包括车机语音、车机娱乐功能、网络策略、云端全时守护策略、电池热管理策略、电池充放及其它控制策略等内容都可以通过OTA来调整。换句话说,五菱星云的用车体验能做到随用随新,越驱动、越生动,让用车体验始终前沿。

看完动力后,再来看设计。五菱星云的整车造型放在当下的燃油市场里,足以让大家眼前一亮,除了流线性的轮廓外,还通过分体大灯、贯穿尾灯和漫天星雨格栅来提升整车的科技感,呈现出类似新能源车的视觉效果。

五菱星云还和很多新势力车型一样,配备同级中唯一的星语律动灯光秀,全车灯组都有流星律动效果,在车辆解锁/闭锁、车主寻车等场景时,有不同的灯光效果,同样很有科技感。

总的来说,五菱星云的动力表现在燃油里无疑达到“模范”水平,能让用户享受到2.0T的动力输出和1.0T的油耗表现;颜值方面五菱星云也是“模范”,造型科幻前卫,看基本看不出燃油车风格。此外,五菱星云还有2700mm轴距、2948mm乘员舱整体长度加持,车内空间也是亮点,综合实力还是很强的。当然,如果你还有疑问,也可以去线下体验,目前五菱星云已经开启盲订、支持预约试驾了。

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