豪华轿车市场中，还缺一台阿维塔12

经济学中有一个定理，很好地描绘了当今消费者的窘境。

手表定理，即当一个人拥有一块手表时，他可以清楚的知道时间；而当一个人同时拥有两个时间表达不一致的手表时，他反而会因为计时工具即手表的增多，而无法确知时间。

换言之，有时候，选项的增多，并不意味着获知信息从而做出选择与判断的人的态度能够更加笃定。

放在汽车行业中同样如此，雨后春笋般的新品扎堆出现在各个细分市场，尤其是高端车领域，品牌们争先恐后想要说服消费者相信“我才是真正的高端”。

燃油和新能源谁更高端？真皮座椅和环保材质座椅谁更奢华？智能化功能丰富到什么程度才算过关？

当各路品牌将自身的特点摆出来、并且想要让消费者接受自身的价值标准的时候，从消费者的角度出发进行考虑，其实并不会因为百花齐放就心里乐开了花。

更多的时候，消费者反而是掏兜四顾心茫然——到底选谁？到底什么才是高端产品该有的样子？

想要破解这一选择困难症其实很简单。

想拥有一台真正的高端车，无需听从品牌们天花乱坠的说辞，遵从自己的内心、选择一眼就能与你的价值观达成共鸣的产品即可。

慕尼黑首秀、宝马前设计师操刀，因为够独特，所以阿维塔12够引人注目

9月5日，在世界汽车工业的“耶路撒冷”——德国，阿维塔12正式全球首发。

作为一个来自中国的新生品牌，阿维塔选择在德国慕尼黑亮相，一方面，是因为阿维塔对阿维塔12有足够的自信其能够接受来自全球的考验，另一方面则是因为，阿维塔12的目标绝不止于在中国市场“圈地自萌”，更多的是走向国际、成为世界级高端品牌。

国际范，几乎成为了铭刻在阿维塔12骨子里的基因。

据悉，阿维塔12的外观设计由位于德国慕尼黑的阿维塔全球设计中心负责，由前宝马设计师Nader Faghihzadeh操刀。

这位设计师最辉煌的成就之一，便是设计出了曾被誉为“宝马最美内饰之一”的宝马7系列的内饰。

前瞻、以小见大、少即是多，是这位设计师以往的作品所呈现出的设计理念。

以“设计”为价值标签之一的阿维塔，与Nader Faghihzadeh之间的合作，并非简单地坐享其成，更多的是用文化交流与碰撞，丰富产品的视觉美感。

体现在阿维塔12身上，我们可以看到定位为“未来智能豪华轿跑”的它，采用了诸多从前同级别产品不敢想、不敢应用的元素。

例如，除了标志性的E形LED曲率大灯灯组，阿维塔12还搭载了品牌独家打造的Halo屏。通过这块屏幕，用户可以与阿维塔12进行场景对话，汽车不再只是汽车，科技也不再只是科技。

再譬如，尽管采用了豪华汽车常见的溜背设计，但阿维塔12创新性地取消了后车窗、采用了无后舷窗掀背设计。

之所以行次开创之举，是因为这不但可以大大扩充后备箱的空间，让整车的实用性得到拔高，还因为整车姿态的优雅性以及设计的完成度可以更好地得到诠释。

当然，考虑到行车安全，阿维塔12配备了后置摄像头，方便驾驶者对整车的驾驭。

以及，5020mm的车长、3020的轴距呈现出的短前悬、长轴距的整车姿态，配合车身张力十足的线条比例，阿维塔12展现出悬浮式效果，于无声处彰显出力量感与动感。

无论是大胆之举、还是细化后的考量，都是阿维塔“未来美学Future Elegance”理念的体现。

未来需要畅想，畅想意味着想象力的不受限。够独特够大胆的阿维塔12在前瞻、极致、纯粹的设计原则的指引下，很显然抓住了“未来感”的核心：自由。

因此，阿维塔12为用户提供的视觉体验，足够得引人入胜。

一眼难忘，即是如此。

始于鸿蒙4.0座舱，终于随处可见的温情

一个无法否认的事实是，长安、宁德时代、华为三巨头携手赋能，是阿维塔品牌诞生以来的主要吸引力之一。

大厂体系能力的背书、电池技术的保障、智能座舱的领先，让阿维塔具备了存活并且盛开于如今的新能源汽车市场的底气。

对于并非“白手起家”的事实，阿维塔品牌并没有加以否认。在阿维塔12身上，用户们不仅能够体验到HarmonyOS 4.0座舱，还能够体验到可实现高速路段、城区路段和泊车环节等全场景覆盖的极致智能的华为高阶智能驾驶系统ADS2.0。

在智能座舱和智能驾驶这两大智能电动汽车必不可少的两个方面，阿维塔12无疑能够予以用户超越期待的满足。

此即卖点，但绝非终点。

若是仅仅搭载了鸿蒙4.0座舱和ADS2.0智驾系统，阿维塔12仅仅只不过是一款与对手无甚差别的产品。真正能帮助阿维塔12留住用户、区别于竞品、担得起“高端”二字的，是车内随处可见的人性化与温情。

最打动笔者的细节之一是，车内的中控台配备了自适应升降无限充电岛，相比传统的“放下—充电”，阿维塔12的这项设计能够让用户感受到在被靠近、在互动。

另一项市面上不常见的细节是，阿维塔12车内的每个车门都单独设置了翻盖式隐藏储物空间。

通常，储物空间的设置都是为了满足实用性需求，但阿维塔12考虑到了用户更深层次的隐私需求。

同样的细节控本色，还体现在车内首创的轿车前排双零重力座椅，副驾驶位乘客需要舒适，驾驶员的舒适，同样是阿维塔12想要满足的；智能光感全景天幕和首创的智能光感前挡风玻璃，化科技为舒适、化配置为体验。

所谓高端与豪华，不过是更极致的享受与更充分的被满足。

温度与温情，是阿维塔12除了智能化配置外，高端属性彰显得更淋漓尽致之处。

写在最后

今年第四季度，阿维塔12就将开启交付、正式与消费者达成互动。

值得一提的是，明年，阿维塔科技计划进入国际市场，向国际汽车行业展现中国高端智能电动汽车的水准。

可以说，从产品到理念再到品牌战略，阿维塔从诞生之日起就具备了一个真正的高端品牌该有的前瞻性目光。

大胆预测，阿维塔，或许是新势力中，最能够成为国际高端电动汽车品牌的一位。