试驾2023款标致4008:别来无恙

这次试驾的车是2023款标致4008，可以说正中我下怀，因为一个好朋友的座驾正是一台2018款的4008，一开始我对于这台SUV并不太感冒，直到我后来发现整个车开起来还挺省油的，在后期了解之后才发现它的发动机和R时代的MINI可谓是同根同源，这台发动机最大的优势就是动力足且燃油经济性优秀，这也让我慢慢开始关注起这款车来，2023款标致4008就更值得我期待

在前期标致首先推出的是名为科技版的车型，整台车也定位于新法式臻品SUV。为了从新点燃传统燃油车型的市场，标致也非常有诚意的将这款车进行了一个3.2万元的下调，这也让整台车的性价比进一步的提升。

首先我们还是从外观部分说起，看到2023款的第一感觉就是整台车的黑化部分做的非常好。在LOGO位置采用了全新锋锐盾形狮设计，Black Pack的设计理念可谓也是极具视觉冲击力。在中网部分采用的是炫黑点阵式进气格栅，相较于之前的镀铬来说是要更加深邃的。轮毂也采用了18英寸的炫黑铝合金设计，相较于之前的双色设计也是要更加运动的。后视镜部分同样采用了钢琴黑的配色，这也为整个车辆起到了画龙点睛的视觉效果。最后就是整台车的车顶都采用了黑化的设计，这也让整个4008的视觉感受显得更加的低矮。大灯部分的设计相较于之前也要更加的凶横，獠牙式的LED行车灯让整个车头看起来更加的精神。

车尾部分，4008采用全新Peugeot横贯设计，无色尾灯搭配中间的黑色饰条可谓是将视觉感受提升到了一个新的层次。在尾灯的设计部分也融入了3D狮爪式LED尾灯，这种仿生学的设计可谓一直是汽车中比较流行的。

配置部分可谓是这次改款的重点，标致宣称这次采用了智能升舱的设计以觉醒科技驾趣。在中控的设计部分，4008采用了i-Cockpit唯我座舱，黄金三角直觉驾控也能给予驾驶者更加舒适的驾驶感。在驾驶辅助方面，整台车也是融入了ADAS智能辅助驾驶系统，这套系统硬件搭载有摄像头+超声波以及毫米波雷达，3D车辆模型与环境实现了无缝衔接，这也为驾驶者带来了更加轻松直观的驾驶感受。

这次改款后的4008不仅配备了360°全景影像，更加难能可贵的是标致还为整台车加入了透明底盘的功能，在一些路况不太明确的位置这项功能还是相当实用的。多媒体系统部分，集合了智能语音交互、在线导航、AR导航、在线音乐视频、等功能，整体体验下来的流畅度和清晰度都是非常棒的。在空调部分，全新4008也增加了一套AQS空气质量检测系统，这套系统带有抗过敏源的过滤系统。

动力部分，这次首先上市的科技版搭载的依然是非常经典的1.6T涡轮增压器引擎，这台引擎曾八年蝉联“国际年度发动机大奖”，在保证足够动力输出的同时，整套动力系统还拥有非常不错的燃油经济性，这也得益于原装进口的爱信8AT手自一体变速箱。

为了提供足够的操控以及安全性，标致4008在车身科技上也采用了超强的结构，整个车身的强度也达到了1600MPa,在车身的一些结构上标致也是采用了非常多的环保材料，这也进一步迎合了如今绿色生态的造车理念。

悬挂部分，整台车的调校可谓也是非常的具有法式风味，在日常的时候它的整个底盘表现可谓是“人畜无害”，但是当你一旦试探起它的操控的时候，灵活的尾部又能给予你一个非常不错的驾控体验。

这次标致可谓也是诚意满满，3万多的优惠力度再增加了不少配置可谓非常的实惠，而且如果你是置换的用户还可以享受官方推出的1万元补贴，就算是你不采用置换的模式，也可以享有5千元的保险补贴，这样下来整台车的购置成本可谓也是剩下了不少。

总体来说，如果你是一个追求设计时尚且不太考虑新能源SUV的用户，这台标致新4008是一个相当不错的选择。